Броненосный крейсер «Фридрих Карл» (нем. SMS Friedrich Carl) — броненосный крейсер типа «Принц Адальберт» германского императорского флота времён Первой мировой войны.
Конструкция
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/SMS_Prinz_Adalbert_linedrawing.png/220px-SMS_Prinz_Adalbert_linedrawing.png)
Корпус крейсеров делился водонепроницаемыми переборками на 14 основных отсеков. Двойное дно шло на протяжении 60 % длины. Корпус кораблей набирался по смешанной системе набора.
Вооружение
Традиционный для многих кораблей того времени недостаток: нижний ярус центрального каземата располагался слишком низко, его орудия заливались при умеренном волнении моря.
История службы
17 ноября 1914 года в 30 милях западнее Мемеля «Фридрих Карл» подорвался на русской мине. Командир корабля счёл, что атакован английской подлодкой и приказал уходить полным ходом на запад во избежание второй торпеды. Через 11 минут «Фридрих Карл» вторично подорвался на мине. После 5 часов борьбы за живучесть корабля команда покинула крейсер, снятая крейсером «Аугсбург», успевшим подойти к месту катастрофы. При взрыве погибли 8 человек. Это сказалось на последующей оперативной деятельности германского флота на Балтике: гибель «Фридриха Карла» привела к сворачиванию операций крупных немецких надводных кораблей, а основная база Морских сил Балтийского моря была перенесена из Данцига в Свинемюнде[1][2].
Интересные факты
В российском художественном фильме «Адмиралъ» показан вымышленный бой крейсера с русским кораблем. По сюжету фильма во время Первой мировой войны А. Колчак производит минные постановки, на которых подрывается крейсер «Фридрих Карл».
-
Моряки с крейсера «Фридрих Карл» («SMS Friedrich Carl»)
Примечания
- ↑ Русский флот в Первой мировой и его боевая эффективность. Ч. 1. 1914 год - Балтика, Черное море и Дунай . btgv.ru. Дата обращения: 15 января 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
- ↑ Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto. Die deutschen Kriegsschiffe. — Herford: Koehler, 1993. — Bd. 3. — S. 115–117. — 152 S. — ISBN 978-3-7822-0211-4.