Fiat Albea — субкомпактный седан, выпускаемый концерном FIAT S.p.A. для Восточной Европы. На южноамериканском рынке продаётся почти идентичная модель под именем Fiat Siena. Fiat Albea является версией хетчбэка Fiat Palio.
История
В 1996 году в Бразилии началась сборка «глобального автомобиля» в трёх типах кузова: хетчбэка Fiat Palio, седана Fiat Siena и универсала Fiat Palio Weekend. Вскоре такая же сборка началась и в Восточной Европе (в польском городе Тыхы). Однако затем автомобиль перестал удовлетворять возросшим требованиям Европейского союза к экологичности и безопасности, и в Восточной Европе проект был свёрнут.
В 1999 году была проведена первая модернизация автомобиля[1]
К 2002 году на базе Fiat Siena был разработан специально для Восточной Европы автомобиль Fiat Albea, удовлетворявший требованиям Евросоюза к экологичности двигателя и безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, он отличался внешним видом и мелкими доработками. Собирать Fiat Albea стали в Турции.
В 2005 году - вторая модернизация и рестайлинг[1]
С декабря 2006 года в России на предприятии группы SOLLERS OAO "ЗМА" в Набережных Челнах началась крупноузловая сборка Fiat Albea. С конца 2007 производится мелкоузловая сборка. Для российского рынка автомобили, собранные в Турции и Набережных Челнах, поставляли с двигателем объёмом 1,4 л (77 л.с.) и механической пятиступенчатой корбкой передач[1]
В 2007 году российское издание «Авторевю» провело независимый краш-тест модели Fiat Albea, результат модели — 8 баллов из 16 возможных[2].
Производство
Fiat Albea собирался на двух заводах: в турецком городе Бурса на совместном предприятии FIAT и Tofas, а также в Набережных Челнах компанией SOLLERS OAO "ЗМА".
Кроме Турции и России, автомобиль продавался в Венгрии, Польше, Украине, Финляндии и Румынии. В Италии Albea не продавался.
С 2002 года базовый Fiat Siena производится в КНДР в городе Нампхо компанией Pyeonghwa Motors под названием Hwiparam.
Технические параметры
Двигатели
На автомобили Fiat Albea, изготовленные на предприятии группы SOLLERS OAO "ЗMA" в Набережных Челнах и поставляемые на рынок России из Турции, устанавливают поперечно расположенный четырёхцилиндровый, четырёхтактный бензиновый двигатель мод. 350A1000 рабочим объёмом 1,4 л, с рядным вертикальным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением[1]
| Модель | Объём | Мощность | Макс. крутящий момент |
|---|---|---|---|
| Бензин | |||
| 1.2 8V | 1242 см³ | 44 кВт (59 л.с.) | 102 Н·м |
| 1.2 16V | 1242 см³ | 59 кВт (79 л.с.) | 114 Н·м |
| 1.4 8V | 1368 см³ | 57 кВт (77 л.с.) | 115 Н·м |
| 1.6 16V | 1596 см³ | 76 кВт (102 л.с.) | 145 Н·м |
| Дизель | |||
| 1.3 JTD | 1248 см³ | 51 кВт (69 л.с.) | 145 Н·м |
Заправочные ёмкости
| 1.2 8V | 1.2 16V | 1.4 8V | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Литры | Кг | Литры | Кг | Литры | Кг | Предписанное топливо
Рекомендуемые материалы | |
| Топливный бак:
включая резерв: |
7
5,5÷7,5 |
- | 47
5,5÷7,5 |
- | 47
5,5÷7,5 |
- | Бензин высшего качества неэтилированный октановое число не ниже 95 |
Литература
Диваков Александр, Ветров Юрий. Проверка на дорогах: Fiat Albea, Hyundai Accent и Renault Logan. Кукушата // Авторевю : Журнал. — 2007. — № 7 (378).
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 С.Н. Погребной, М.В. Титков, А.А. Яцук. Fiat Albea. — Москва: ИДТР, 2009. — 383 с. — ISBN 978-5-91770-037-3.
- ↑ Краш-тест седана Fiat Albea Архивировано 23 января 2016 года.
Ссылки
Автомобили Fiat | |
|---|---|
| Современные: | |
| Исторические (после 1945 года): |
|
| Хозяйственного назначения: | |
| Гоночные и рекордные: | |
| Концептуальные: | |
