ФИАТ 6614 (итал. FIAT 6614) — итальянский лёгкий колёсный бронетранспортёр[1].
История
Создан в начале 1970-х годов совместно фирмами ФИАТ и OTO Melara[1] на общем шасси с бронеавтомобилем ФИАТ 6616.
До окончания производства в Италии было выпущено 1160 ФИАТ 6614 для вооружённых сил страны и на экспорт[1].
В 1977 году было подписано соглашение о лицензионном производстве этих бронемашин в Южной Корее. В производстве участвовали компании "Korea integrated steel" (изготавливавшая броневой лист и осуществлявшая частичную сборку корпусов на предприятии в городе Масан), "KIA Industrial Corporation" (осуществлявшая сборку корпуса бронемашин в городе Сханвон) и "Asia Motor" (изготавливавшая мотор, ходовую часть и осуществлявшая окончательную сборку бронемашин в городе Кванджу). Объёмы их производства составляли от 7 до 8 бронетранспортёров в месяц[2].
Варианты и модификации
- КМ-900 - лицензионная копия бронетранспортёра FIAT 6614 южнокорейского производства[1] (в качестве вооружения устанавливался либо 12,7-мм пулемёт, либо 7,62-мм пулемёт)[3]. В декабре 2012 года компания "Hyundai" начала разработку нового колёсного бронетранспортёра для замены КМ-900 (выпуск которых был прекращён)[4]
- KM-901 - модифицированный вариант бронетранспортёра FIAT 6614 южнокорейского производства[1]
Страны-эксплуатанты
Аргентина[1] — сняты с вооружения[5]
Венесуэла[1] — 24 ФИАТ 6614 в Национальной гвардии, по состоянию на 2012 год[6]
Италия — использовался армией и ВВС Италии, а также различными подразделениями итальянской полиции[1]. По состоянию на 2007 год на вооружении оставалось 57 ФИАТ 6614[7]
Республика Корея[1] — приняты на вооружение в 1977 году[2] и начали поступать в армейские подразделения в 1978 году (сборочное производство было организовано компанией "KIA Industrial Corporation")[8]; по состоянию на 2007 год - 200 KM-900/KM-901 [9]
Перу[1] — по состоянию на 2007 год[10]
Сомали[1]
Тунис[1] — 110 ФИАТ 6614, по состоянию на 2007 год[11]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 T. J. O'Malley. Fighting Vehicles: Armoured Personnel Carriers and Infantry Fighting Vehicles. — Лондон: Greenhill Books, 1996. — С. 92. — 144 с. — (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4.
- ↑ 1 2 А. Самарский. Военная промышленность Южной Кореи // журнал «Зарубежное военное обозрение», № 11, 1984. стр.28-32
- ↑ 합동참모본부
- ↑ 방위사업청, 국내기술로 차륜형 장갑차량 개발완료. Дата обращения: 24 января 2024. Архивировано 25 июня 2023 года.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 57.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 407.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 124.
- ↑ Южная Корея // "Зарубежное военное обозрение", № 7, 1978. стр.111
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 360.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 84.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 245.
Литература
- T. J. O'Malley. Fighting Vehicles: Armoured Personnel Carriers and Infantry Fighting Vehicles. — Лондон: Greenhill Books, 1996. — 144 с. — (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4.
| Основные боевые танки |  | |
|---|---|---|
| Бронеавтомобили |
| |
| Самоходные гаубицы |
| |
| ЗСУ | ||
| Бронетранспортёры | ||
| БМП | ||
| РСЗО | ||
* — строились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы ** — строились в Италии по лицензии США | ||
You must be logged in to post a comment.