Sõda

MEEDIAVALVUR: algab „sõjalise erioperatsiooni“ teine etapp nimega „SÕDA“

Исходный файл (1536 × 1152 пкс, размер файла: 354 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание
  • English: Train of the Istanbul funicular "Füniküler Kabataş-Taksim" at Taksim station
Дата
Источник Собственная работа
Автор Christian Koehn (fragwürdig)

Лицензирование

Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующих лицензий:
GNU head Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License.
w:ru:Creative Commons
атрибуция распространение на тех же условиях
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Вы можете свободно:
  • делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
  • создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
  • атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
  • распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Этот признак лицензирования был добавлен к этому файлу как часть обновления лицензии GFDL.
w:ru:Creative Commons
атрибуция распространение на тех же условиях
Этот файл доступен на условиях лицензий Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic, 2.0 Generic и 1.0 Generic.
Вы можете свободно:
  • делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
  • создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
  • атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
  • распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Вы можете выбрать любую из этих лицензий.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

правовой статус

защищено авторским правом

лицензия

Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.5 Generic

Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported

Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 Generic

Creative Commons Attribution-ShareAlike 1.0 Generic английский

GNU Free Documentation License, version 1.2 or later английский

дата возникновения

21 сентября 2006

источник файла

оригинальная работа загрузившего файл

размер данных

362 937 байт

высота/рост

1152 пиксель

ширина

1536 пиксель

MIME-тип

image/jpeg

контрольная сумма

eed51af74901cb47f395dc5809030f916bd1053a

метод определения: SHA-1

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий20:42, 25 сентября 2006Миниатюра для версии от 20:42, 25 сентября 20061536 × 1152 (354 КБ)Fragwürdig{{Information| |Description=*''en:'' '''Train of the Istanbul funicular "Füniküler Kabataş-Taksim"''' |Source=own work |Date=September 21, 2006 |Author=Christian Koehn (fragwürdig) }} == Licensing == {{self2|GFDL|cc-by-sa-2.5,2.

Следующая страница использует этот файл:

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные

Kommenteeri