Hammasülekanne on ülekanne, mis koosneb kahest või enamast hammasrattast või hammasrattast ja hammaslatist. Selle abil kantakse üle pöördliikumist või muudetakse see kulgliikumiseks (translatoorseks liikumiseks) või ka vastupidi. On mehaanikas laialt levinud.
Hammasülekande eelised
- Suur kasutegur (kuni 98%)
- väikesed mõõtmed (võrreldes hõõrd- ja rihmülekandega)
- konstantne ülekandearv
- suur ülekantav võimsus (kümneid tuhandeid kilovatte)
- võllide ja laagrite väike koormus
Hammasülekande puudused
- Eriseadmete vajadus hammaste lõikamiseks
- ülekandearvu ei saa sujuvalt muuta
- valmistamise ebatäpsusest tingitud müra
Hammasülekannete liigitus
Telgede vastastikuse asendi järgi
- silinderhammasülekanded
- koonushammasülekanded
- hüpoidülekanded
- hammaslattülekanded
- kruvihammasülekanded
Hammaste paiknemise järgi ratta moodustaja suhtes
Hamba kuju järgi
- evolventprofiiliga
- tsükloidprofiiliga
- ringjoonelise profiiliga
Konstruktiivse kujunduse järgi
- lahtised hammasülekanded
- kinnised hammasülekanded
Ringkiiruse järgi
- väga aeglasekäigulisteks (ringkiirus alla 0,5 m/s)
- aeglasekäigulisteks (ringkiirus 0,5–3 m/s)
- keskkäigulisteks (ringkiirus 3–15 m/s)
- kiirekäigulisteks (ringkiirus üle 15 m/s)
Hammasülekannetest üldiselt
Ülekandetegur
Ülekandetegur on üks tähtsamaid hammasülekannet iseloomustavatest parameetritest.
Valdav osa hammasülekannetest teostab pöörlemise ülekandmist ühelt võllilt teisele tingimustes, kus võllide asend on fikseeritud ega muutu. Sel juhul võib hammasrataste pöörlemist käsitleda lihtliikumisena.
Vajadus hammasülekande järele tekib tavaliselt siis, kui on vaja muuta võllide pöörlemiskiirust, kusjuures üldjuhul on töömasinat käitav jõumasin (elektrimootor) liiga suure pöörete arvuga ja temaga ühendamiseks on vaja vahele asetada pöördeid alandav hammasülekanne ehk reduktor. Seetõttu tekib vajadus pöörlemiskiiruse muutuse iseloomustamiseks mingi konkreetse parameetriga. Selleks on ülekandetegur ehk ülekandesuhe.
Evolventhammasülekande geomeetria
