Luksuslik kruiisilaev, mis oli asunud mitu aastat kestvale ümbermaailmareisile, oli sunnitud tegevuse peatama ja jätma reisijad Kambodžasse, kuna kütusehinnad tõusid liiga kõrgele.
Kambodža ametnikud teatasid uudisteagentuurile Associated Press, et laeval nimega MV Odyssey viibis 203 reisijat – enamasti ameeriklased – ning 156 meeskonnaliiget. Laev mahutab kokku 650 reisijat.
Floridas asuv ettevõte Villa Vie Odyssey, mis kruiisiliini haldab, teatas, et teeb reisijatega koostööd „ajutise majutuse” korraldamiseks. Kruiisilaev alustas oma teekonda 2024. aasta oktoobris Belfastist, eesmärgiga sooritada „katkematu ümbermaailmareis”.
„Kütusekulude erakordne kasv on muutnud meie praeguse ärimudeli rahaliselt jätkusuutmatuks,” seisis ettevõtte veebilehel avaldatud teates. „Teeme reisijatega koostööd, et korraldada laevalt lahkumine ja ajutine majutus. Samuti pakume tuge reisijatele, meeskonnale ja töötajatele, kuni hindame järgmise 60 päeva jooksul võimalusi ettevõtte ümberstruktureerimiseks ja kapitali kaasamiseks.“
Laev on praegu sildunud Kambodžas Sihanoukville’i sadamas Tai lahe ääres, väljumiskuupäev on endiselt ebaselge.
Kütusehinnad on kogu maailmas järsult tõusnud pärast seda, kui USA alustas tänavu sõda Iraani vastu. Laeva haldaja sõnul on Aasia piirkondades kütusekulu ühe kajuti kohta tõusnud 1800 dollarilt koguni 8000 dollarini.
Hormuzi väin, mida läbib suur osa maailma naftast, on olnud alates sõja algusest 28. veebruaril sisuliselt suletud. Nafta hind tõusis sel kuul üle 117 dollari peale barreli eest.
Üks laeval elav inimene, Randy Cassingham kirjutas oma blogis, et sai kruiisi marsruudi tühistamisest teada alles esmaspäeva hommikul, kui ettevõtte esindaja postitas laeva teadetetahvlile vastava teate.
„See ei tulnud muidugi ootamatult – olime probleemidest hästi teadlikud,” kirjutas Cassingham. „Tegemist oli kuhjuvate probleemide jadaga: alates ärimudelist ja juhtkonna vigadest kuni mainitud kütusehinna ja kättesaadavuse kriisini ning muuni.”
59-aastane laeval elav Pamela Reckamp rääkis NBC Newsile, et ettevõtte esindajad pidasid eelmisel kuul laeval koosoleku, kus palusid kajutiomanikel aidata koguda miljon dollarit, et laev saaks Vietnamis asuvast Ha Longi lahest lahkuda.
„Ta ütles: „Kui me seda raha ei saa, jätkub laeva tegevust veel umbes neljaks päevaks,”” meenutas Reckamp. „„Seejärel kustuvad tuled ja lülitub välja kliimaseade.””
69-aastane Carol Larson, kes elas laeval 18 kuud koos oma 72-aastase õe Crystal Laveringiga, rääkis uudisteagentuurile Associated Press, et loodab reisi siiski päästa. Californiast pärit Larsoni sõnul on merel elamine tema tervist parandanud. Larson rääkis väljaandele, et ostis kajuti 120 000 dollari eest, tasudes summa osamaksetena, millele lisandusid igakuised hooldustasud. See toimus programmi raames, mis pakkus võimalust elada laeva pardal kuni 15 aastat.
Larson süüdistas laeva tabanud probleemides ja reisi peatamises Donald Trumpi, kuna sõda Iraaniga tõi kaasa kütusekulude märkimisväärse tõusu. Vaatamata tekkinud raskustele kinnitas Larson, et ei kahetse oma investeeringut.
„Kuna tegemist oli idufirmaga, siis teadsin, et see on risk,” sõnas ta. „Ütlesin endale juba esimesest päevast peale: kui ettevõtmine kestab kasvõi aasta, võin lahkuda tundega, et sain oma raha eest piisavalt vastu… ja tunnen nii siiani. Pean end õnnistatuks, et sain olla osa sellest elamiskruiiside eksperimendist.”
Related Posts
