35-aastane Neuville tegi oma WRC-debüüdi 2012. aastal Citroeni järelkasvutiimis, kuid aasta hiljem kihutas Katari rallitiimi värvides juba Ford Fiesta RSiga.

2014. aastast hüppas belglane aga Hyundai manu ning ongi sest ajast saati roolinud i20 masinaid. Nagu kiire näppudel arvutus tõestab, on käesolev hooaeg talle Lõuna-Korea autotootja ridades kümnes ning garanteeritud on ka järgmine aasta.

«Arvan, et olen praegu ainus sõitja, kel on järgmiseks aastaks kehtiv leping. Kui see läbi saab, tahaksin sõlmida veel ühe kaheaastase kontrahti,» vahendas Ilta-Sanomat Neuville viimatisel Safari rallil öeldut.

Ekslik oleks aga arvata, et see sõlmitaks ilmtingimata Hyundaiga. Nimelt on ralliringkondades tiirlemas sahinad, justkui oleks belglane käinud Toyota juures maad kuulamas. 

Kui Neuville’ilt endalt selle kohta Keenias uuriti, proovis ta kavalalt kõrvale nihverdada. «Aga mis variandid mul üldse on?» üritas ta viidata tõsiasjale, et Toyotal on kõik kolm sõitjakohta täidetud. 

Tõesti, nii see on, kuid needsamad kuulujutud kõnelevad ka variandist, kus Neuville vahetaks Elfyn Evansiga kohad. Ja kui belglane seda kuulis…

«Ma ei tea. Kõik on võimalik,» kostis ta kavala muige saatel.

Neuville’i väidetavast maakuulamisest on võimalik aru saada, kuivõrd belglasel pole Hyundai roolis õnnestunud jätkuvalt maailmameistriks tulla. Tänavugi pole tema šansid kõige paremad: seitsme etapi järel hoiab ta 93 punktiga MM-sarjas viiendat kohta.