Võtmesündmused

• Teisel katsel hakkasid loomad kaarte segama: Ott Tänak kaotas ca 10 sekundit sebrade ja sea tõttu, Dani Sordo samuti sebrade tõttu ning Thierry Neuville pidi rinda pistma autosse sattunud mesilasega, kes stardis ta tähelepanu röövis. 
• Pierre-Louis Loubet kurtis teise katse finišis, et ta masinal pole võimu. Ühesõnaga, Ford Puma 30-sekundilise kaotuse taga oli mingi tehniline häda.
• Neuville’ile purunes kolmandal katsel rehv, kuid see oli aeglane tühjenemine, mis võimaldas belglasel siiski suuremate kadudega lõpuni sõita.  
• Tänakul purunes neljandal katsel rehv, lisaks oli tal probleeme Fordi mootoriga, mistõttu andis eestlane katsel ära üle kahe minuti.
• Esapekka Lappil purunes samuti neljandal katsel rehv: ajakaotus 30 sekundit.
• Sebastien Ogier kaotas neljanda katse algusosas hübriiditoe, mistõttu kaotas ta katsel kiirematele ca 10 sekundit.
• Loubet’l purunes viiendal katsel rehv: ajakaotus üle kahe ja poole minuti. Evans ja Katsuta sõitsid samal katsel loomadele otsa.
• Neuville lõhkus kuuendal katsel august läbi sõites Hyundai vasak esimese amordi/vedrustuse, mistõttu jäi teepervele.
• Loubet’l purunes ka seitsmendal katsel rehv: ajakaotus ligemale kolm minutit. 

• Evansi auto otsustas kaheksandal katsel pärast veetakistust veidi streikida: ajakaotust 50 sekundit. Samal katsel purunes Ogier’l ka rehv, kuid prantslasel vedas ning sisulist ajakaotust sellest ei tulnud.
• Kümnendal katsel purunes rehv nii Lappil kui ka Evansil, kuid mõlemal juhul oli tegemist aeglase tühjenemisega, mis võimaldas meestel katse ikkagi lõpuni sõita.
• Tänakul purunes 11. katsel rehv, mistõttu tuli tal seisma jääda ja see ära vahetada: ajakaotus üle pooleteise minuti. 
• Kolmandat kohta hoidnud Lappi ralli lõppes 11. katsel: seda purunenud veovõlli tõttu. Sama häda, mis testikatsel, ühesõnaga.
• 11. katsega sai läbi ka Jourdan Serderidise võidukihtutamine: nimelt hakkas tema Ford Puma mootor pärast veetakistust tõrkuma.
• 13. katsel segas tugevalt kaarte vihm, näiteks Neuville’il ja Tänakul tuli sajus selgelt rohkem uisutada, kuid tagapoolt startijatel. Ogier’l purunesid sel katsel mõlemad esirehvid, kuid need olid aeglased tühjenemised, mis võimaldasid tal võrdlemisi valutult finišisse tulla.

• Superrally-süsteemis jätkanud Lappi veovõll andis päeva esimesel katsel taas otsad. Seda siis juba neljandat korda sel rallil…
• Ogier käis 15. katsel tagaosaga kergelt vastu puud, mille tulemusena kaotas ta nii tagatiiva kui ka -luugi. Tolmuses salongis kihutades noppis prantslane aga ikkagi katsevõidu.
• Katsuta kaotas 15. katsel hübriiditoe, 16. katsel kadus roolivõim Dani Sordo autolt.
• 18. katsel hakkas kõikidel Toyotadel streikima õhufilter, mistõttu sattus nende mootorisse ja salongi meeletult liiva(tolmu). Selle tulemusena olid mootorid ülekuumenemise äärel, kuid teepervele (esiti) keegi ei jäänud.

Enne võistlust

Pärast pausi sõidetakse Keenia liivastel ja kruusastel, ent väga kiiretel teedel kolmandat hooaega. 2021. aastal võitis Sebastien Ogier, mullu Kalle Rovanperä. Mõlemad Toyota sõitjad on stardis ka tänavu.

Tänakul on ette näidata kolmas koht ning eelmisest aastast katkestamine. «Ma pole Keenias eriti edukas olnud. Peame tegema kindlaks, et meil ei tule keerulistes oludes mehaanilisi probleeme ja siis jääb meil üle anda endast parim,» ütles ta ralli eel.

MM-sarja liidrina läheb võidukihutamisele vastu Rovanperä (118 punkti). Teine on Thierry Neuville (93), kolmas Tänak (85), neljas Elfyn Evans (83) ja viies Ogier (70).