Boeing 707 on alltiivaline nelja mootoriga reaktiivreisilennuk, mille väljatöötamist alustas Boeing 1950. aastate algul. Kuigi tegemist ei ole esimese regulaarliinilendudele tulnud reaktiivreisilennukiga (see au kuulub De Havilland Cometile), oli see üks esimesi edukaid pikamaa reaktiivreisilennukeid, mis juhatas reisijatele sisse reaktiivlennukitega üle ookeani lendamise ajastu. Kokku ehitati 1010 Boieng 707 perekonna lennukit.

1952. aastal investeeris tootja reaktiivreisilennuki väljatöötamiseks 16 miljonit USD-d, mida peeti tollal suure riskiga investeeringuks. Katsetamisteks valmis lennuk (Model 707) väljus Rentonis asuvast tehasest mais 1954. a. ja sooritas oma esimese lennu Boeing’i firma 38. aastapäeval, sama aasta 15. juulil. ^[1]

1955. a. oktoobris saadi Pan American World Airways’ilt lennukile suur tellimus ja esimene B 707 sooritas üle Atlandi lennu 26. oktoobril 1958. aastal. Hiljem hakati lennukit tootma kolme mudelina: baasmudel B 707-120, keskmaalennuk B 707-720 ja kontinentidevahelisteks lendudeks mõeldud B 707-320B Intercontinental. B 707 mudeliperekonna lennukite konverteeritavat kaubaversiooni toodeti mudelitähisega B 707-320C. Selle reisijate salongi muutmine lastiruumiks võttis aega veidi rohkem kui 30 minutit. ^[1]

Boeing 707 põhineb algsel prototüübil 367-80 (ka Dash-80), mille alusel riikliku konkursi võitnud Boeing ehitas Ameerika Ühendriikide õhujõududele (USAF) tankurlennuki Boeing KC-135. Boeing 707 kere on viimase omast 15 cm (6 tolli) võrra laiem. Esmalend toimus oktoobris 1958.

Algselt oli Boeing 707-l neli turboreaktiivmootorit (ühekontuursed), kuid hiljem asendati need turboventilaatormootoritega, mis olid vaiksemad, võimsamad ja kütusesäästlikumad.

Boeing 707 oli esimene seeriaviisiliselt ehitatud reaktiivreisilennuk Ameerika Ühendriikides. Lennuk oli tootmises kuni1977. aastani. Lennuki militaarversioonide ehitamine lõppes 1991. aasta mais.

Esimesed kaks Ameerika Ühendriikide presidendi lennukit olid Boeing 707 baasil eritellimusel ehitatud valitsuse lennukid.

707-120B

• Pikkus 44,0 m
• Tiivaulatus 39,9 m
• Tiiva noolsus 35°
• Kõrgus 12,7 m
• Tiiva pindala 226 m²
• Suurim lennukaal 116,7 tonni
• Tühikaal 58,7 tonni
• Kasulik last 19,3 tonni
• Lennukaugus 6700 km
• Reisikiirus 965 km/h
• Mootorid P&W JT3D-1, 4 x 80 kN

• http://www.globalaircraft.org/planes/b707.pl (fotod)

Boeingu reisilennukid
Praegu tootmises	737 737 MAX 747 747-8 767 777 777X 787 BBJ
Tootmine lõpetatud	707 717 727 307 Stratoliner 757