Enam kui 80 protsenti Venemaal kasutusel olevatest reisilennukitest on lääne toodang – peamiselt Boeingud ja Airbusid. Sanktsioonid takistavad nii uute lennukite ostmist kui ka ametlike varuosade hankimist. Kuigi Vene lennufirmad on suutnud osaliselt sanktsioonidest mööda hiilida, kasutades vahendajaid kolmandates riikides, on selline lahendus äärmiselt kulukas ja pikaajaliselt ebakindel, kirjutas Kauppalehti.