“Tunnistan ausalt, et ma kiusaks autoga sõitjaid veel palju rohkem: määraks linnades kõik kvartalisisesed teed hoovialaks, linna läbilasketeed muudaks tänavateks, kus liikumiskiirus on kõigi jaoks ohutu, eraldaksin osa autoradadest kiiretele ratastele, kõnniteele jätaks vaid kõndijad ja lapsratturid ja lisaksin kõledasse tänavaruumi haljastuse,” kirjutab Margit Mutso arhitektuurikommentaaris.
