Saksamaa tööstustoodang langes augustis tagasi 2005. aasta tasemele, kuna riigi üliolulise autotööstuse toodang langes eelmise kuuga võrreldes 18,5 protsenti.
Ootamatult halvad andmed avaldati ajal, mil Saksamaa kantsler Friedrich Merz kohtub täna neljapäeval 9. oktoobril Berliinis riigi autotootjate juhtidega, et arutada raskustes oleva sektori probleeme. Merz on lubanud euroala suurimat majandust elavdada, kuid seni on see seisma jäänud, vahendab Financial Times.
Üldiselt langes tööstustoodang augustis eelmise kuuga võrreldes 4,3 protsenti, näitasid eile kolmapäeval avaldatud hooajaliselt korrigeeritud andmed. Reutersi küsitluses ennustasid majandusteadlased väiksemat, 1-protsendilist langust.
Järeldades lühiajalisi ja ajutisi šokke ülemaailmse finantskriisi ja Covid-19 pandeemia haripunkti ajal, näitavad andmed, et tööstustoodang on madalaimal tasemel alates 2005. aastast. See on peaaegu 20 protsenti madalam oma pandeemiaeelsest tipust. Autode tootmine väljaspool neid kahte kriisi on madalaimal tasemel alates 2000. aastast.
Tööstustoodang langes nagu kivi, ütles ING panga globaalse makromajanduse juht Carsten Brzeski. Ta lisas, et on suurenenud risk, et Saksamaa langeb tehnilisse majanduslangusesse, kus SKP langeb kaks järjestikust kvartalit.
Nõuandefirma Pantheon Macroeconomics euroala peaökonomist Claus Vistesen nimetas tööstusandmeid „koledaks”, kuid märkis, et ühekordsed mõjud on numbreid veidi moonutanud.
Saksa statistikaameti andmetel oli autotootmise „järsu languse” osaliselt põhjustanud autotehaste iga-aastaste pühadeaegsete sulgemiste hilisem ajastus sel aastal, samuti tootmise ümberlülitamine.
Kuid Saksa autotootja BMW teisipäeva hilisõhtune kasumihoiatus oli viimane meeldetuletus tööstusharu struktuurilistest väljakutsetest, kuna see võitleb üleminekuga akuautodele, nõrga müügiga Hiinas ja USA tollimaksudega.
Saksamaa majandus on olnud enam kui kolm aastat stagnatsioonis. Merz püüab majanduskasvu elavdada ulatusliku võla abil rahastatava avaliku sektori kulutuste kava abil, kuid majandus kahanes teises kvartalis 0,3 protsenti, kuna ekspordist sõltuv tootmissektor kannatas ülemaailmsete kaubanduspingete all.
„Tänased [tööstus]näitajad on järjekordne märk sellest, et Saksamaa majandus kolmandas kvartalis peaaegu üldse ei kasvanud,” ütles Commerzbanki majandusanalüütik Ralph Solveen.
Saksa valitsus teatas eile kolmapäeval, et ootab järgmisest aastast alates majanduse paranemist soodustavat suurenenud sisenõudlust.
Nüüd prognoositakse SKP kasvu 1,3 protsenti 2026. aastal ja 1,4 protsenti 2027. aastal, võrreldes selle aasta 0,2 protsendiga. Jaanuaris ennustati selleks aastaks aastal 0,3 protsenti ja järgmiseks aastaks 1,1 protsenti kasvu.
Positiivsem majandusväljavaade „ei tohiks varjutada tõsiasja, et märkimisväärne osa lähiaastate kasvust tuleb tõenäoliselt suurtest valitsuse kulutustest”, ütles Saksa majandusminister Katherina Reiche.
„Kuid isegi see stiimul avaldab mõju ainult siis, kui investeeringuid rakendatakse kiiresti,” lisas ta.
The post Saksa tööstustoodang kukkus 2005. aasta tasemele, autotööstus on varemetes appeared first on eestinen.