Pratt & Whitney F135 — авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой, разработанный компанией Pratt & Whitney для истребителя 5-го поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Двигатель является дальнейшим развитием двигателя F119, используемого на истребителях пятого поколения F-22 Raptor. Имеется вариант для самолётов F-35B с вертикальным взлётом и посадкой, оборудованный поворотным соплом и подъёмным вентилятором.
Конструкция
Роторы вращаются в противоположные стороны для компенсации гироскопических моментов.
F-135, изготовленный на базе F-119 для F-22, имеет трехступенчатый КНД с лопатками, выполненными цельнолитым способом (F119), шестиступенчатый КВД (F119), камера сгорания (F119), температура газов перед турбиной составляет 1654 градусов Цельсия, это достигнуто благодаря системам охлаждения и сплавам из кобальта, турбина высокого давления одноступенчатая, разработана на базе F-119, с удвоенным охлаждением, частота вращения 15 000 оборотов в минуту, турбина низкого давления 2-ступенчатая, далее форсажная камера с радар-блоккерами.
Двигатель имеет бесфорсажную тягу 12 700 кгс, на форсаже 19 500 кгс, ресурс разных деталей составляет от 1500 до 4000 часов.
Варианты
- F135-PW-100 для F-35A.
- F135-PW-400 для F-35C палубного базирования, отличается усиленной антикоррозионной защитой.
- F135-PW-600 для F-35B с возможностью короткого взлёта и вертикальной посадки. Оборудован поворотным соплом, подъемным вентилятором производства Rolls-Royce и боковыми соплами для стабилизации по крену.
Характеристики
F-135-PW-100/400
- Тяга:
- Длина: 5,59 м
- Максимальный диаметр: 1,17 м
- Входной диаметр: 1,09 м
- Масса: 1701 кг
- Степень двухконтурности: 0.57
- Степень повышения давления: 28
F-135-PW-600
- Тяга:
- Длина: 9,37 м
- Максимальный диаметр: 1,17 м
- Входной диаметр: 1,09 м
- Диаметр подъёмного вентилятора: 1.34 м
- Степень двухконтурности: 0.56
- Степень повышения давления: 28
См. также
Примечания
- ↑ Двигатель F135 готов к серийному производству. Дата обращения: 13 июня 2010. Архивировано 31 мая 2010 года.
Ссылки
| Звездообразные | |
|---|---|
| Н-образные | |
| Свободно-поршневые | |
| Турбореактивные | |
| Турбовентиляторные | |
| Турбовинтовые/Газотурбинные | |
| Винтовентиляторные | |
| Ракетные двигатели | |
| Газотурбинные на базе авиационных | |
| Дочерние компании | |
| Персоналии | |
You must be logged in to post a comment.