Martin Helme

Hansa-Lloydзападногерманская автомобилестроительная компания, существовавшая с 1914 по 1961 год.

История

Hansa 1700 Sport, 1935 год
Hansa 1100, 1937 год
Hansa 1100 Coupe

Автомобильная компания «Hansa-Automobil Gesellschaft m.b.H» была создана в 1905 году. В 1914 году она объединилась с «Norddeutsche Automobil und Motoren AG» (NAMAG). Так появилась компания «Hansa-Lloyd-Werke A.G.». В 1929 году бренд был приобретён группой компаний Borgward[1].

В 1934 году фирма была назначена головным разработчиком и изготовителем лёгких полугусеничных тягачей Sd.Kfz. 11 для буксировки артиллерийских орудий массой до 3 т. В 1936 году Hansa-Lloyd присоединилась к выпуску 8-тонных средних транспортёров Sd.Kfz. 7, разработанных компанией Krauss-Maffei[2].

Во время Второй мировой войны фабрика в Бремене была практически полностью разрушена.

Модели и годы выпуска

  • Hansa-Lloyd Treff-Aß (1920—1925)
  • Hansa Typ P (1921—1928)
  • Hansa-Lloyd Trumpf-Aß (1926—1930)
  • Hansa Imperator (1926—1930)
  • Hansa Typ A6 / А8 (1927—1931)
  • Hansa Luxus (1930—1933)
  • Hansa Matador (1930—1931)[3]
  • Hansa Konsul (1931—1932)
  • Hansa Senator (1930—1933)
  • Hansa 400 / 500 (1933—1934)
  • Hansa 1100 / 1700 (1934—1939)
  • Hansa 2000 (1937—1942)
  • Hansa 3500 (1937—1939)
  • Borgward Hansa 1500 (1949−1952)
  • Borgward Hansa 1800 (1952−1954)
  • Borgward Hansa 1800 D (1953—1954)
  • Borgward Hansa 2400 / Sport / Pullman (1952—1958)

Литература

  • Kurze/Neumann: 100 Jahre Automobilbau in Bremen — Die Hansa-Lloyd- und Borgward-Ära 1906 bis 1961. Verlag Peter Kurze, Bremen 2007, ISBN 978-3-927485-51-8

Примечания

  1. Hansa-Lloyd Trucks. Дата обращения: 5 декабря 2017. Архивировано 28 декабря 2016 года.
  2. Кочнев Е. Д. Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. Издание 2-е, дополненное и переработанное. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулём“», 2008. — ISBN 978-5-9698-0152-3.
  3. Hansa-Lloyd-Goliath-Werke AG. Дата обращения: 2 декабря 2017. Архивировано 18 января 2018 года.

Ссылки

No tags for this post.