Роме́н Дюма́ (фр. Romain Dumas, род. 14 декабря 1977 года в Алесе, Франция) — французский автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель автомарафонов 24 часа Ле-Мана (2010, 2016), 24 часа Нюрбургринга (2007-2009, 2011), 24 часа Спа (2003, 2010), 12 часов Себринга (2008), четырёхкратный победитель гонки по подъёму на гору Пайкс-Пик (2014, 2016-2018), обладатель (вместе с Майком Роккенфеллером и Тимо Бернхардом) рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).

Ромен Дюма начал заниматься картингом в 1992 году, с 1996 года принимал участие в французской Формуле-Рено, с 1998 — в Французская Формуле-3.

Он был также тест-пилотом в Международной Формуле-3000 (1999), Формуле-1 (2002), серии Champ Car (2004).

В 2001—2002 годах принимал участие в Евро Формуле-3000.

Начиная с 2001 года Дюма участвует в гонках спорткаров, в частности, 24 часах Ле-Мана, Американской серии Ле-Ман, чемпионате FIA GT.

В 2007 году он стал победителем в 24 часах Нюрбургринга, Американской серии Ле-Ман в классе LMP2, бронзовым призёром 24 часов Ле-Мана.

В 2008 году, выступая в классе LMP2, одержал победу в 12 часах Себринга.

После закрытия программы в Американской серии Ле-Ман в 2009 году был вместе с Тимо Бернхардом переведён в Audi Sport Team Joest, в составе которой в неудачном для Audi суточном автомарафоне в Ле-Мане занял 17-е место в общем зачете и 13-е — в классе.

На следующий год Дюма одержал победы в Ле-Мане, Спа и Моспорте.

Следующие две гонки в Ле-Мане прошли менее удачно: в 2011 году гонка закончилась досрочно из-за столкновения с круговым, в 2012 экипаж, в состав которого входил Дюма, занял 5-е место, пропустив частный прототип команды Rebellion из-за двух столкновений c ограждением трассы в первой шикане на прямой Мюльсан.

В 2013 Дюма перешёл обратно в Porsche, где стал победителем 24 часа Ле-Мана в классе LMGTE Pro.

С 2014 года выступал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость на полном расписании в классе LMP1, став вместе с напарниками первым экипажем Porsche, победившим на этапе FIA WEC. Также в 2014 году Дюма впервые победил на Pikes Peak International Hill Climb

В 2014—2015 годах Дюма становился двукратным бронзовым призёром чемпионата. Однако в Ле-Мане его по-прежнему преследовали неудачи: в 2014 году он не мог бороться за победу из-за технических проблем, в 2015 — из-за аварии.

Наиболее успешным в карьере Дюма стал 2016 год: в первых трёх этапах чемпионата мира по автогонкам на выносливость вместе с напарниками по экипажу он выиграл две гонки, одержав вторую в карьере победу в Ле-Мане, и один раз занял второе место. И хотя оставшиеся гонки прошли менее удачно (4 четвёртых места, 1 пятое и 1 шестое), набранных очков хватило, чтобы в течение всего сезона удерживать лидерство и стать вместе с Марком Либом и Нилом Яни чемпионами мира. Также Дюма смог победить второй раз в Pikes Peak International Hill Climb

Через неделю после заключительной гонки сезона Дюма был отчислен из команды^[2], однако смог продолжить гоночную карьеру, в частности принять участие в своей 17-й гонке в Ле-Мане и выиграть в третий раз в Pikes Peak International Hill Climb^[3].

В 2018 году Дюма вовь принял участие в суточном автомарафоне в Ле-Мане за Porsche, а также одержал свою четвёртую победу в Pikes Peak International Hill Climb на электромобиле Volkswagen I.D. R, установив новый рекорд трассы, впервые затратив на прохождение дистанции менее 8 минут^[4]

Год	Команда	Напарники	Автомобиль	Класс	Круги	ОП	КП
2001	Freisinger Motorsport	Гуннар Жаннетт Филипп Хазебрук	Porsche 911 GT3-RS	GT	282	7	2
2002	Freisinger Motorsport	Саша Массен Йорг Бергмайстер	Porsche 911 GT3-RS	GT	321	17	2
2003	Team Nasamax McNeil Engineering	Робби Стерлинг Вернер Лупенберг	Reynard 01Q[англ.]-Cosworth	LMP900	138	НФ
2004	Freisinger Motorsport	Стефан Ортелли Ральф Келленерс	Porsche 911 GT3-RSR	GT	321	13	3
2005	IMSA Performance	Раймон Нарак Себастьен Дюме	Porsche 911 GT3-RS	GT2	322	15	4
2006	IMSA Performance Matmut	Раймон Нарак Лука Риччителли	Porsche 911 GT3-RSR	GT2	211	НФ
2007	Pescarolo Sport	Эммануэль Коллар Жан-Кристоф Буйон	Pescarolo 01[англ.]-Judd	LMP1	358	3	3
2008	Pescarolo Sport	Эммануэль Коллар Жан-Кристоф Буйон	Pescarolo 01[англ.]-Judd	LMP1	238	НФ
2009	Audi Sport Team Joest	Тимо Бернхард Александр Према	Audi R15 TDI	LMP1	333	17	13
2010	Audi Sport North America	Тимо Бернхард Майк Роккенфеллер	Audi R15 TDI plus	LMP1	397	1	1
2011	Audi Sport Team Joest	Тимо Бернхард Майк Роккенфеллер	Audi R18 TDI	LMP1	116	НФ
2012	Audi Sport Team Joest	Марк Жене Лоик Дюваль	Audi R18 ultra	LMP1	366	5	5
2013	Porsche AG Team Manthey	Марк Либ Рихард Лиц	Porsche 911 RSR	GTE Pro	315	15	1
2014	Porsche Team	Марк Либ Нил Яни	Porsche 919 Hybrid	LMP1-H	348	11	4
2015	Porsche Team	Марк Либ Нил Яни	Porsche 919 Hybrid	LMP1-H	391	5	5
2016	Porsche Team	Марк Либ Нил Яни	Porsche 919 Hybrid	LMP1-H	384	1	1
2017	Signatech Alpine Matmut	Густаво Менесес[англ.] Мэтт Рао	Alpine A470[англ.]-Gibson	LMP2	351	10	8
2018	Porsche GT Team	Тимо Бернхард Свен Мюллер	Porsche 911 RSR	LMGTE Pro	92	НФ
2019	Duqueine Engineering[англ.]	Николая Жамен[англ.] Пьер Раг[англ.]	Oreca 07[англ.]-Gibson	LMP2	363	12	7
2020	Rebellion Racing	Натанаэль Бертон[англ.] Луи Делетраз[англ.]	Rebellion R13[англ.]-Gibson	LMP1	381	4	4
2021	Glickenhaus Racing	Райан Бриско Ричард Уэстбрук[англ.]	Glickenhaus SCG 007 LMH	Hypercar	364	5	5
2022	Glickenhaus Racing	Пипо Дерани[англ.] Оливье Пла	Glickenhaus SCG 007 LMH	Hypercar	370	4	4
2023	Glickenhaus Racing	Райан Бриско Оливье Пла	Glickenhaus SCG 007 LMH	Hypercar	335	6	6