Martin Helme

Suzuki Twinкей-кар, выпускавшийся с 22 января 2003 по октябрь 2005 года японской компанией Suzuki.

Описание

Suzuki Twin продавался исключительно в Японии. Автомобиль продавался как в гибридном, так и в негибридном исполнении.

Twin являлся первым гибридным кей-каром, продававшимся на японском рынке[1]. В соответствии с японским испытательным циклом, расход топлива версии с ДВС составлял 4,54 л/100 км, а гибридной версии — 2,93 л/100 км[2].

Suzuki Twin имел множество уникальных функций[3], включая пассажирское сиденье, которое могло складываться полностью и превращаться в лоток для хранения, и один электростеклоподъёмник со стороны водителя[2].

Впервые Suzuki Twin был представлен в 2002 году на Токийском автосалоне под названием Suzuki PU3 Commuter. Серийный выпуск автомобиля начался в 2003 году[4].

В августе 2003 года автомобильный журнал Car and Driver провёл тест-драйв Twin с преимущественно негативными замечаниями. Ускорение, хранение и внутреннее оснащение Twin были подвергнуты критике, в то время как высота и диаметр поворота получили положительную оценку[5].

Примечания

  1. Suzuki Archives (амер. англ.). Supercars.net. Дата обращения: 11 марта 2025.
  2. 1 2 moteurnature.com - Suzuki Twin : le plus petit hybride du marché. www.moteurnature.com. Дата обращения: 11 марта 2025.
  3. JAMA Canada - Auto Shows: 37th Tokyo Motor Show, 2003 (амер. англ.). Japan Automobile Manufacturers Association Canada - Home. Дата обращения: 11 марта 2025.
  4. New Car Intro: Suzuki Twin minicar. www.theautochannel.com. Дата обращения: 11 марта 2025.
  5. Ten Japanese Cars You Can't Have – Feature – Car and Driver (амер. англ.). www.caranddriver.com. Дата обращения: 11 марта 2025.
No tags for this post.