Аэроспасьяль SA 315B «Лама»^[1] (фр. Aérospatiale SA.315B Lama) — французский многоцелевой вертолёт.

Разработан в 1968 году французской фирмой Aérospatiale (теперь Eurocopter France) в соответствии с техническим требованиями ВВС Индии.

Опытный образец впервые поднялся в воздух 17 марта 1969 года. К 1996 году во Франции было произведено около 1450 вертолётов «Lama», которые были поставлены в 31 страну мира. Вертолёты строятся по лицензии в Индии (произведено более 330 единиц), Румынии (более 200) и Бразилии.

21 июня 1972 года на этом вертолёте был поставлен рекорд высоты для всех категорий вертолётов (пилот Жан Буле (фр. Jean Boulet)): он поднялся на 12 442 метров. Этот официально подтверждённый рекорд в истории вертолётостроения остаётся непобитым и поныне.

При установке этого рекорда, из-за низкой температуры (−63 °C) на высоте, двигатель заглох и больше не завёлся. Используя авторотацию, пилот смог безопасно посадить вертолёт на землю. Это самая длительная посадка с использованием авторотации в истории.

SA 315B Lama

разработан на основе конструкции Alouette II под требования индийских вооружённых сил для работы в условиях жаркого климата и высокогорья; турбовальный двигатель Turbomeca Astazou IIIB (870 л.с. / 650 кВт), дефорсированный до 550 л.с. / 410 кВт). Эта машина с 1972 года удерживает абсолютный рекорд высоты для всех типов вертолётов: 12 442 м.

HB 315B Gaviao

лицензионный выпуск SA 315B Lama в Бразилии.^[2]

HAL Cheetah

лицензионный выпуск SA 315B Lama в Индии.^[2]

HAL Lancer

Модифицированный вооружённый боевой вариант. Композитная броня, закалённое стекло и прицельные приспособления. Вооружение включает два сбрасываемых контейнера, в каждом из которых находится один 12,7-мм пулемёт и до трёх 70-мм ракет.^[3][4]

HAL Cheetal

Двигатель Turbomeca TM333-2M2.^[5] Скорость увеличена до 210 км/ч, а радиус действия — до 560 км.^[6]

Приведенные характеристики соответствуют модификации SA 315B. Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот
• Пассажировместимость: до 4 пассажиров или 2 носилок с сопровождающим
• Грузоподъёмность: 785 кг груза или 1000 кг груза на подвесе
• Длина: 12,92 м
• Диаметр несущего винта: 11,02 м
• Диаметр рулевого винта: 1,91 м
• Высота: 3,09 м
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 95,38 м²
• Колея шасси: 2,38 м
• Масса пустого: 1014 кг
• Нормальная взлётная масса: 1950 кг
• Максимальная взлётная масса: 2300 кг
• Объём топливных баков: 575 л
• Силовая установка: 1 × турбовальный Turbomeca Artouste IIIB
• Мощность двигателей: 1 × 870 л.с. (1 × 649 кВт)
  • мощность уменьшена до 550 л.с. (410 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 192 км/ч
• Практическая дальность: 515 км
• Практический потолок: 4000 м
• Статический потолок:  
  • с использованием эффекта земли: 3750 м
  • без использования эффекта земли: 2800 м
• Скороподъёмность: 4,2 м/с
• Нагрузка на диск: 20,4 кг/м²

 Афганистан

• ВВС Афганистана^[7]

 Аргентина

• ВВС Аргентины^[8]
• ВВС Сухопутных войск Аргентины^[9]

 Индия

• Сухопутные войска Индии^[8]

 Намибия

• ВВС Намибии^[8]

 Пакистан

• Сухопутные войска Пакистана^[8]

 Того

• ВВС Того^[8]

 Эквадор

• Сухопутные войска Эквадора^[8]

 Ангола

• ВВС Анголы^[10]

 Аргентина

• Национальная жандармерия Аргентины^[11]

 Боливия

• ВВС Боливии^[12]

 Индия

• ВВС Индии^[13]

 Марокко

• Королевская жандармерия Марокко^[14]

 Непал

• Армия Непала^[15]

 Перу

• Сухопутные войска Перу^[16]

 Сальвадор

• ВВС Сальвадора^[17]

 Чили

• Сухопутные войска Чили^[18]

 Эквадор

• ВВС Эквадора^[17]

• Sud Aviation
• Aérospatiale

списки: Список вертолётов

• Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 45-46. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.

• SA.315 Lama Архивная копия от 29 января 2009 на Wayback Machine на сайте «Уголок неба»  (рус.)
• SA 315B Lama в укр. авиационном блоге  (рус.) /вебархив/