Jaguar XF — люксовый седан бизнес-класса/ спортивный седан, выпускаемый британской автомобилестроительной компанией Jaguar с 2008 года. Является преемником Jaguar S-type. XF был впервые представлен в 2007 на Франкфуртском автосалоне. XF был разработан дизайнерском и конструкторском отделении Jaguar в Уитли (Ковентри, Великобритания) и производится на заводе в Касл Бромвич (Бирмингем, Великобритания). Первые поставки покупателям начались в марте 2008 года. Производство XF закончилось в 2024 году.
Первое поколение
XF (X250) был доступен в четырехдверном седане и пятидверном универсале, продаваемом как Sportbrake. Выпущенный осенью 2007 года в качестве замены S-Type, XF получил внутреннее обозначение X250. За X250 в 2015 году последовал X260. X250 был первым из Jaguar нового стиля.
XFR-S
Выпускается на базе обновленной XF, в нем используется тот же 5-литровый V8 550-сильный (680 Н·м крутящего момента) двигатель с механическим нагнетателем Roots, что и в XKR-S, что позволяет достичь автомобилю максимальную скорость в 300 км/ч (ограничена электроникой) и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды.
В дизайне отличаются новый передний бампер, который улучшает направление потока воздуха, задний бампер имеет диффузор, задний спойлер устанавливается в качестве дополнительной опции. Также устанавливаются новые амортизаторы с пружинами, которые жестче на 30 % и электронноуправляемый задний дифференциал. Масса составляет 1987 кг.
Также был выпущен универсал XFR-S Sportbrake.
Двигатели
На автомобиль устанавливают 10 различных вариантов двигателей: 7 бензиновых и 3 дизельных.
| 2.7 D | 3.0 D | 3.0 D-S | 3.0 | 4.2 | 5.0 | 4.2 K | 5.0 K | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы производства | 03/2008-03/2009 | с 04/2009 | с 03/2008 |
03/2008-03/2009 | с 04/2009 | 03/2008-03/2009 | с 04/2009 | |
| Двигатель | V6 дизельный с двойным турбонаддувом | V6 бензиновый | V8 бензиновый | V8 бензиновый с механическим наддувом | ||||
| Объём, см³ | 2720 | 2997 | 2967 см³ | 4196 | 5000 см³ | 4196 | 5000 | |
| Мощность | 152 кВт (207 л. с.) при 4000 об/мин | 177 кВт (240 л. с.) при 4000 об/мин | 202 кВт (275 л. с.) при 4000 об/мин | 175 кВт (238 л. с.) при 6800 об/мин | 219 кВт (298 л. с.) при 6000 об/мин | 283 кВт (385 л. с.) при 6500 об/мин | 306 кВт (416 л. с.) при 6250 об/мин | 375 кВт (510 л. с.) при 6000-6500 об/мин |
| Крутящий момент | 435 Н·м при 1900 об/мин | 500 Н·м при 2000 об/мин | 600 Н·м при 2000 об/мин | 293 Н·м при 4100 об/мин | 411 Н·м при 4100 об/мин | 510 Н·м при 3500 об/мин | 560 Н·м при 3500 об/мин | 625 Н·м при 2500-5500 об/мин |
| Разгон с места до 100 км/ч, с | 8,2 | 7,1 | 6,4 | 8,3 | 6,5 | 5,6 | 5,4 | 4,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 229 | 240 (электронное ограничение) | 250 (электронное ограничение) | 237 | 250 (электронное ограничение) | |||
| Расход топлива, л/100 км | 7,5 Diesel | 6,8 Diesel | 10,5 Super | 11,1 Super | 12,6 Super | 12,5 Super | ||
| Выброс CO2, г/км | 199 | 179 | 249 | 264 | 299 | 292 | ||
| Масса, кг | 1771 | 1820 | 1679 | 1749 | 1780 | 1842 | 1891 | |
Безопасность
В 2010 году Jaguar XF прошёл тестирование по методике EuroNCAP и получил рейтинг 4 балла:
| Euro NCAP[1] | |||
|---|---|---|---|
  общий рейтинг | |||
 78%
|
 65%
|
 43%
|
 71%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Jaguar XF 3.0 diesel 'Premium Luxury' (2010) | |||
Второе поколение
Второе поколение было представлено в сентябре 2015 года в кузовах седан и универсал.
Безопасность
| Euro NCAP[2] | |||
|---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
|
92%
|
84%
|
80%
|
83%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Jaguar XF 2.0 diesel Prestige, RHD (2015) | |||
Примечания
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
You must be logged in to post a comment.