JALways Co., Ltd. (JAZ) (яп. 株式会社ジャルウェイズ кабусики гайся дзярувэйдзу), ранее Japan Air Charter Co., Ltd. (яп. ジャパンエアチャーター株式会社 дзяпан эа тя:та: кабусики гайся), действовавшая как JALways, — упразднённая чартерная авиакомпания Японии со штаб-квартирой в токийском международном аэропорту Нарита, работавшая в сфере туристических перевозок на высокозагруженных международных направлениях. Являлась дочерней структурой национальной авиакомпании Japan Airlines.
Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) являлся международный аэропорт Нарита, в качестве дополнительного узла использовался международный аэропорт Кансай.
Авиакомпания была основана 5 октября 1990 года под официальным названием Japan Air Charter и 22 февраля следующего года начала чартерные перевозки на широкофюзеляжных лайнерах McDonnell Douglas DC-10. 30 июля 1999 года компания получила лицензию на право выполнения регулярных пассажирских рейсов, свой первый регулярный маршрут перевозчик открыл 1 октября того же года, а спустя несколько дней произошла смена названия авиакомпании на JALways с полным ребрендингом всех структурных подразделений. По итогам финансового года, окончившегося 31 марта 1999 года, JALways совместно с другими авиакомпаниями группы JAL Group перевезла 32 миллиона пассажиров и более 1,1 миллионов тонн грузов и почты.
JALways полностью принадлежала флагману Японии Japan Airlines. 1 декабря 2010 года вся операционная деятельность авиакомпании перешла под прямой контроль Japan Airlines с упразднением дочернего перевозчика JALways[1].
История
Авиакомпания Japan Air Charter Co., Ltd. (JAZ) была основана 3 октября 1990 года в качестве бюджетного перевозчика с собственностью, на 80 % принадлежащей Japan Airlines (JAL). Основной целью вновь образованной авиакомпании являлась организация чартерных пассажирских перевозок из региональных аэропортов Японии по популярным туристическим маршрутам в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Самолёты Japan Air Charter были арендованы у JAL, лётный состав был набран среди американских пилотов, проживавших на Гавайских островах, кабинные экипажи набирались в Бангкоке, где компания развернула центр по подготовке и переподготовке сотрудников. 22 февраля 1991 года авиакомпания получила лицензию на осуществление чартерных пассажирских перевозок и 1 июля того же года открыла свой первый чартерный маршрут из Фукуоки в Гонолулу на широкофюзеляжных лайнерах McDonnell Douglas DC-10. 9 июля 1993 года число перевезённых пассажиров Japan Air Charter достигло отметки в 100 тысяч[2][3][4].
30 июля 1999 года Japan Air Charter получила лицензию на выполнение регулярных пассажирских перевозок, которые планировалось осуществлять на взятых в мокрый лизинг самолётах авиакомпании Japan Airlines. В частности, в планах перевозчика было выполнение рейсов на высозагруженных направлениях в Азиатско-Тихоокеанском регионе с использованием четырёх самолётов McDonnell Douglas DC-10 и пяти лайнеров Boeing 747. 1 октября того же года компания сменила своё официальное название на JALways Co., Ltd и запустила свой первый регулярный рейс из Токио в международный аэропорт Кона и международный аэропорт Гонолулу[2][3][4].
9 марта 2001 года в результате пакетного обмена акциями JALways стала полностью дочерним подразделением флагманской авиакомпании Japan Airlines. Смена владельца JALways повлекла за собой смену руководящего состава авиакомпании, после чего был принят план её реструктуризации в рамках стратегического плана JAL на период 2000—2002 годы[5]. 1 апреля 2005 года JALways анонсировала введение новой униформы кабинных экипажей и объявила о выводе из эксплуатации широкофюзеляжных самолётов McDonnell Douglas DC-10 к 31 октября того же года[2]. 1 апреля 2007 года JALways вместе с четырьмя партнёрскими по группе JAL авиакомпаниями стала аффилированным членом глобального авиационного альянса пассажирских перевозок Oneworld[6].
В соответствии с очередным корпоративным планом JAL на 2005—2007 годы, опубликованным 10 марта 2005 года, холдинг JAL Group вывел из эксплуатации возрастные самолёты Boeing 747—300. Последний полёт самолёт данного типа, прослуживший в JAL 26 лет, совершил 30 июля 2009 года из Гонолулу в Токио[7][8].
В мае 2009 года JALways расторгла контракты со всеми 130 американскими пилотами и закрыла свой офис на острове Оаху[9].
1 декабря 2010 года JALways прекратила операционную деятельность в связи с передачей всех операций под прямой контроль авиакомпании Japan Airlines.
Штаб-квартира
К моменту закрытия авиакомпании её штаб-квартира располагалась на третьем этаже здания Операционного центра Japan Airlines в Нарите (яп. 日本航空成田オペレーションセンター 'нихон ко:ку: нарита опэрэ:сён сэнта:') (международный аэропорт Нарита, префектура Тиба)[10].
Ранее штаб-квартира JALways находилась на 23-м этаже «Spheretower Tennoz» (スフィアタワー天王洲 суфиатава: тэннодзу) в Хигаси-Синагава (район Синагава, Токио)[11].
Маршрутная сеть
По состоянию на 30 ноября 2010 года авиакомпания JALways работала на трёх внутренних и двенадцати международных регулярных маршрутах в девяти странах на трёх континентах.
Флот
В 2010 году воздушный флот JALways составляли самолёты Boeing 747-400, Boeing 767 и Boeing 777—200, взятые в мокрый лизинг у авиакомпании Japan Airlines:[12].
Флот до 2009 года
До 2009 года авиакомпания JALways эксплуатировала следующие самолёты:
Примечания
- ↑ 特別なお知らせ (недоступная ссылка) «Special News from JALways» (яп.)
- ↑ 1 2 3 4 5 Company Profile - History. JALways. Дата обращения: 8 сентября 2009. Архивировано 9 февраля 2009 года.
- ↑ 1 2 JAL's Low Cost Charter Subsidiary Reborn as Scheduled Airline - JALways (Press release). Japan Airlines. 25 июня 1999. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 8 сентября 2009.
- ↑ 1 2 3 4 J-Air (PDF). Flight International. Reed Business Information. 23 марта 2004. p. 89. Архивировано 5 августа 2017. Дата обращения: 12 сентября 2009.
- ↑ JAL Changes 80% Owned Airline Subsidiary "JALways" to 100% Ownership (Press release). Japan Airlines. 17 января 2001. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 8 сентября 2009.
- ↑ Japan Airlines. ATW Daily News. Penton Media. 3 апреля 2007. Архивировано 18 июля 2012. Дата обращения: 12 сентября 2009.
- ↑ JAL Medium Term Corporate Plan for 2005-2007 (PDF) (Press release). Japan Airlines. 10 марта 2005. p. 4. Архивировано (PDF) 22 ноября 2021. Дата обращения: 8 сентября 2009.
- ↑ 1 2 JAL Retires Last 747 Classics (Press release). Japan Airlines. 30 июля 2009. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 8 сентября 2009.
- ↑ Japan Airlines subsidiary JALways. ATW Daily News. Penton Media. 11 мая 2009. Архивировано 18 июля 2012. Дата обращения: 12 сентября 2009.
- ↑ «Company Profile» (Archive) JALways. Retrieved on December 12, 2009. «Registered Office 4-11, Higashi-Shinagawa 2-chome,Shinagawa-ku, Tokyo, Japan Head Office Japan Airlines Narita Operation Center 3F, Narita International Airport, Narita, Chiba,Japan 282-8610» Japanese address (Archive): Registered office: «本店所在地 東京都品川区東品川2丁目4番11号» Headquarters: 〒282-8610 千葉県成田市成田国際空港内 日本航空成田オペレーションセンター3階."
- ↑ «Company Profile» (Archive). JALways. April 26, 2008. Retrieved on January 19, 2014. «Head Office Spheretower Tennoz 23F, 2-8, Higashi-Shinagawa 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo, Japan 140-0002» Japanese address (Archive): «本社事業所 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目2番8号 スフィアタワー天王洲23階»
- ↑ Timetable - September 1, 2009 - October 24, 2009 - Hawaii, Oceania and Guam (PDF). Japan Airlines (5 августа 2009). Дата обращения: 8 сентября 2009. Архивировано 12 января 2012 года.
Ссылки
- jalways.co.jp/english — официальный сайт JALways
- Официальный сайта авиакомпании Japan Airlines
- Сайт ассоциации пилотов авиакомпании JALways
| Международные |  | |
|---|---|---|
| Региональные | ||
| Упразднённые | ||
Члены Oneworld | |
|---|---|
| Постоянные | |
| Аффилированные | |
| Бывшие | |
You must be logged in to post a comment.