Ford I4 DOHC — серия рядных четырёхцилиндровых двигателей внутреннего сгорания с двумя верхними распредвалами, производившихся компанией Ford Motor Company с 1989 по 2006 год^[1][2].

• Объём: 2,0—2,5 л (1998—2500 см³)^[3]
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм
• Степень сжатия: 10,3:1 (позднее 9,8:1)
• Клапанов на цилиндры: 8—16
• Подшипников коленчатого вала: 5

• Топливная система: карбюратор
• Мощность: 80 кВт (107 л. с.) при 5600 об/мин
• Крутящий момент: 180 Н⋅м при 3000 об/мин
• Красная зона: 6050 об/мин

• Топливная система: инжектор
• Мощность: 92 кВт (123 л. с.) при 5500 об/мин
• Крутящий момент: 174 Н⋅м при 2500 об/мин
• Красная зона: 5950 об/мин^[4]

• Топливная система: инжектор
• Мощность: 88 кВт (118 л. с.) при 5500 об/мин
• Крутящий момент: 171 Н⋅м при 2500 об/мин
• Красная зона: 5950 об/мин

• Объём: 2,0 л (1998 см³)
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм
• Степень сжатия: 10,3:1
• Клапанный механизм: DOHC
• Мощность: 112 кВт (150 л. с.) при 6300 об/мин
• Крутящий момент: 190 Н⋅м при 4500 об/мин

• Объём: 2,0 л (1998 см³)
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм
• Степень сжатия: 9,8:1
• Клапанный механизм: DOHC
• Мощность: 101 кВт (136 л. с.) при 6300 об/мин
• Крутящий момент: 175 Н⋅м при 4200 об/мин

• Объём: 2,3—2,5 л (2295—2500 см³)
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 89,6 мм × 91 мм
• Степень сжатия: 10,0:1
• Клапанный механизм: DOHC
• Мощность: 108 кВт (145 л. с.) при 5600 об/мин
• Крутящий момент: 210 Н⋅м при 4500 об/мин

• 
  Головка блока цилиндров без кулачкового привода или подъёмников клапанов
• 
  Кулачковый привод и подъёмник клапанов
• 
  Распредвалы
• 
  Блок цилиндров со снятой головкой
• 
  Головка блока цилиндров