Martin Helme

Fiat 1400 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1950 по 1958 год. Впервые автомобиль был представлен в 1950 году на Женевском автосалоне. Это был первый автомобиль производства Fiat с несущим кузовом. В 1953 году впервые для моделей Фиат был выпущен дизельный двигатель (объёмом 1900 куб. см) для модели 1400 Diesel.

Также в 1953 году Fiat 1400 стал первой моделью для производства на заводе SEAT в Испании.

Возможно, что модель 1400 с дизельным двигателем, объёмом 1,9 л не стали называть Fiat 1900, чтобы не спутать её с бензиновым Fiat 1900, который был анонсирован в апреле 1954, когда вся линейка автомобилей подверглась изменению внешнего вида. Бензиновый двигатель Fiat 1900 A развивал мощность 70 л.с.[3] Также машина была оснащена гидравлическим сцеплением и (нестандартно для того времени) 5-ступенчатой (механической) коробкой передач.[3]

Характеристики

  • Двигатель, объёмом 1,4 л, мощностью 44 л.с. при 4400 об/мин.[1]
  • Больший по объёму двигатель, ставившийся с 1953 года, имел объём 1,9 л и мощность 70 л.с. при 4400 об/мин[3]
  • Максимальная скорость — 120 км/ч (для двигателя объёмом 1400 куб. см.),
  • Масса пустого автомобиля 1120 кг,
  • Ручной тормоз под панелью приборов,
  • Подлокотники в дверях

Всего произведено около 77 000 автомобилей.

Примечания

  1. 1 2 3 4 The Fiat 1400 saloon (англ.) // The Motor (magazine)[англ.] : magazine. — 1950. — 13 December.
  2. Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer (англ.) // Motor[англ.] : magazine. — Vol. nbr 3597. — P. pages 20—22.
  3. 1 2 3 Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (ie a page of extracts from the same magazine's edition of exactly twenty years earlier) // Auto, Motor und Sport. — 1974. — 27 апреля (vol. Heft 9 1974). — С. 21.
No tags for this post.