Arrows A11 (и его модификации) — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, построенный под руководством Росса Брауна для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1989 года.
История
Лучшим результатом в истории A11 стало третье место Эдди Чивера на Гран-при США 1989, который проходил в его родном городе Финикс.
Модернизированная версия шасси, получившая индекс A11B, отличалась переработанной подвеской и использовалась гонщиками команды в сезоне 1990 года.
В 1991 году владельцем команды стала японская транспортная кампания Footwork. Было заключено соглашение на поставку двигателей Porsche, которые устанавливались на модернизированное шасси, обозначавшееся Footwork A11C. Однако переделанные из двух двигателей V6, они были слишком тяжелы и маломощны и не могли сравниться с великолепными моторами Honda V12, установленными на McLaren MP4/6.
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Arrows Grand Prix International |
Arrows A11 |
Ford Cosworth DFR 3,5 л, V8 |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
США |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
7 | 13 | ||
| 9 |  Уорик
|
5 | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 6 | 10 | 6 | Сход | Сход | 9 | 6 | Сход | ||||||||
| 9 | Доннелли
|
12 | ||||||||||||||||||||||
| 10 |  Чивер
|
Сход | 9 | 7 | 7 | 3 | Сход | 7 | НКВ | 12 | 5 | Сход | НКВ | Сход | Сход | 8 | Сход | |||||||
| 1990 | Footwork Arrows Racing |
Arrows A11/A11B |
Ford Cosworth DFR 3,5 л, V8 |
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
9 | 2 | ||
| 9 |  Альборето
|
10 | Сход | НКВ | НКВ | Сход | 17 | 10 | Сход | Сход | 12 | 13 | 12 | 9 | 10 | Сход | НКВ | |||||||
| 10 |  Шнайдер
|
12 | НКВ | |||||||||||||||||||||
| 10 | Каффи
|
Сход | НКВ | 5 | 8 | НКВ | Сход | 7 | 9 | 9 | 10 | 9 | 13 | 9 | НКВ | |||||||||
| 1991 | Footwork Grand Prix International |
Footwork A11C |
Porsche 3,5 л, V12 |
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
НКЛ | 0 | ||
| 9 | Альборето
|
Сход | НКВ | НКВ | ||||||||||||||||||||
| 10 | Каффи
|
НКВ | НКВ |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Литература
Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
| |
You must be logged in to post a comment.