AMC Gremlin (также American Motors Gremlin) — субкомпактный автомобиль, представленный в 1970 году, изготовлен и продан в однодверном стиле кузова (1970–1978) корпорацией American Motors (AMC), а также в Мексике (1974–1978) под названием Mexicanos (VAM).

Gremlin был собран в количестве 671 475 штук. Был заменен обновленным и пересмотренным вариантом, выпускавшимся AMC Spirit который производился с 1979 по 1983 год. Это произошло спустя долгое время после снятия с производства Ford Pinto, пострадавшего от проблем со взрывом бензобаков, а также Chevrolet Vega с его быстро ржавеющим кузовом и проблемами с алюминиевым двигателем.

Автопроизводитель рекламировал Gremlin как первый "импортный" автомобиль, изготовленный в Америке. Из-за того что на авторынке США он составлял конкуренцию Фольксваген Жук и Тойоте Королла.

AMC представляла модель Gremlin как «милую и необычную», данная стратегия оказалась успешной привлекла более 60 процентов покупателей в возрасте до 35 лет.^[1]

За все время производства в США с 1970 по 1978 год компания AMC продала более 670 000 екземпляров «Гремлинов».

• 1,984 л VW EA831 I4
• 3,258 л AMC 199 I6
• 3,801 л AMC 232 I6
• 4,230 л AMC 258 I6
• 4,978 л AMC 304 V8

• Фостер, Патрик (2004). AMC Cars: 1954–1987, иллюстрированная история. Motorbooks International. ISBN 978-1-58388-112-5.

• https://nevsedoma.com.ua/406671-obolgannyy-i-oskorblennyy-amc-gremlin-kotoryy-luchshe-chem-o-nem-dumayut-27foto.html
• https://www.motortrend.com/vehicle-genres/amc-gremlin-terrible-cars-that-werent-terrible/
• https://barnfinds.com/last-year-1978-amc-gremlin/

1. ↑ The Gremlin: both goofy and great. — 2008-05-09.