Martin Helme

Кч4 — узкоколейный паровоз.

История

Строились с 1949 по 1951 год в Чехословакии на заводах Škoda. Это были машины, аналогичные Пт-4, Кф4, Кв4, Кп4 и ВП4.

Начиная с 1949 года завод Шкода в Пльзени строил паровозы заводского типа 64Lo по чертежам паровоза П24 Коломенского завода (СССР). Было изготовлено 420 паровозов, получивших обозначения Кч4-001 — Кч4-420. Ещё четыре паровоза были построены в 1952 году и имели повторные номера со 197 по 200. Из-за путаницы во взаиморасчетах с заказчиком, эти четыре машины остались в Чехословакии. Тендеры для паровозов Кч4 изготавливал завод имени Готвальда в Брно[1]. В Кч4 был применён целый ряд технических усовершенствований и изменений.[2]

Сохранившиеся паровозы

Паровозы КЧ в культуре

На почтовых марках

Фотогалерея

Литература


Примечания

  1. Паровозы серии П24 Архивная копия от 13 июля 2015 на Wayback Machine на сайте «УЖД Северо-Запада»
  2. Подробнее о конструкции паровоза. Дата обращения: 22 июня 2010. Архивировано 11 мая 2018 года.
  3. 1 2 УЖД в западных районах Эстонии на сайте о железной дороге (недоступная ссылка) Сергея Болашенко
  4. Паровоз Кч4-101, краткая история и фотографии. Дата обращения: 12 июля 2015. Архивировано 10 мая 2017 года.
  5. Паровоз Кч4-228 «Шкода». Дата обращения: 12 июля 2015. Архивировано 13 июля 2015 года.
  6. УЖД Харовского шпалопропиточного завода на сайте о железной дороге (недоступная ссылка) Сергея Болашенко
  7. Кч4-328 на сайте Train-Foto.ru

Ссылки

No tags for this post.