Volkswagen Fox — городской автомобиль, производимый Volkswagen-Бразилия для бразильского рынка. Несмотря на то, что своими размерами автомобиль соответствует сегменту B, благодаря низкой цене Volkswagen позиционирует Fox в сегменте А[1]. Премьера модели состоялась в 2005 году на автошоу в Лейпциге.
Технические характеристики
VW Fox | 1.2 | 1.4 | 1.4 TDI | 1.0 (Бразилия) |
1.6 (Бразилия) |
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | Трёхцилиндровый, рядный (четырёхтактный) | Четырёхцилиндровый, рядный (четырёхтактный) | Трёхцилиндровый, рядный (четырёхтактный) | Четырёхцилиндровый, рядный (четырёхтактный) | |
Рабочий объём | 1198 см3 | 1390 см3 | 1422 см3 | 999 см3 | 1599 см3 |
Диаметр цилиндра × ход поршня | 76,5 × 86,9 mm | 76,5 × 75,6 mm | 79,5 × 95,5 mm | 67,1 × 70,6 mm | 76,5 × 87,0 mm |
Макс. мощность при об/мин |
40 кВт (54 л. с.) 4750 |
55 кВт (75 л. с.) 5000 |
51 кВт (70 л. с.) 4000 |
53 кВт (72 л. с.) 6000 |
76 кВт (103 л. с.) 5750 |
Макс. крутящий момент при об/мин |
108 Н·м 3000 |
124 Н·м 2750 |
155 Н·м 1600-2800 |
87 Н·м 4500 |
138 Н·м 3250 |
Степень сжатия | 10,3:1 | 10,5:1 | 19,5:1 | 10,8:1 | |
Приготовление горючей смеси | Многоточечный впрыск | Впрыск насос-форсунками, турбокомпрессор (Garrett) | Впрыск с электронным управлением | ||
Механизм газораспределения | Верхний распределительный вал, цепь | Верхний распределительный вал, зубчатый ремень | |||
Система охлаждения | Жидкостная | ||||
Передняя подвеска | Независимая на амортизаторах, треугольных поперечных рычагах, винтовых пружинах, со стабилизатором (только на версиях с усилителем руля) | ||||
Задняя подвеска | Зависимая балка на продольных рычагах и винтовых пружинах, с интегрированным стабилизатором | ||||
Тормозная система | Дисковые тормоза с вентиляцией спереди, барабанные сзади | ||||
Рулевой механизм | Реечный (с мотором 1,2 л без усилителя) | ||||
Кузов | Стальной, несущий | ||||
Снаряжённая масса | 978 кг (с усилителем руля 994 кг) | 1018 кг | 1087 кг | 960 кг | Fox: 1020 кг CrossFox: 1137 кг SpaceFox: 1138 кг |
Максимальная скорость | 148 км/ч | 167 км/ч | 161 км/ч | 162 км/ч | 175-187 км/ч |
Разгон от 0 до 100 км/ч | 17,5 с | 13,0 с | 14,7 с | 14,3 с | 10,8-11,1 с |
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) |
5,9 АИ-95 | 6,7 АИ-95 | 4,9 ДТ | 7,4 АИ-95/10,6 Этанол | 8,4 АИ-95/12,5 Этанол |
Выброс CO2 в г/км |
139 | 159 | 130 | н.д. | н.д. |
Euro NCAP[2] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
28 |
Ребёнок | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
42 | |
Пешеход | ![]() ![]() ![]() ![]() |
12 | |
Протестированная модель: VW Fox (2005) |
Примечания
- ↑ Volkswagen Fox, технические характеристики . www.avtodor.su. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 22 декабря 2019 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2005) (англ.)
Ссылки
- Официальная страница (нем.)
- Volkswagen do Brasil (порт.)
You must be logged in to post a comment.