Autoexpress oli nimi, mille all sõitsid Tallinki kiirlaevad liinil Tallinn-Helsingi. Nende laevade kiirus oli 35-38 sõlme.

Esimene kiirlaev Tallink Express I oli katamaraan üksnes reisijaile.

1999. aastal ostetud Tallink Autoexpress oli autotekiga katamaraan, ehitatud Austali laevatehases Austraalias 1996. aastal ning kandis varem nime CatLink III. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev (IMO nr 9107203) mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot[1].

2001. aastal ostetud Tallink Autoexpress 2 oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks Boomerang[2].

2004. aastal ostetud Tallink Autoexpress 3 (ex Shannon Alexis, ehitatud 1997) ja Tallink Autoexpress 4 (ex St. Matthew, ehitatud 1996) olid Fincantieris ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud Silja Line´i Superseacati nime all.

Tallink loobus kiirlaevadest, kui valmisid uut tüüpi kiired jääklassiga parvlaevad Star ja Superstar. Uued laevad võimaldavad liiniliiklust aasta ringi, mis alumiiniumkerega kiirlaevadega polnud võimalik.

  • Tallink AutoExpress teel Tallinna 12. september 1999
    Tallink AutoExpress teel Tallinna 12. september 1999
  • Tallink AutoExpress 2 Tallinna sadamas 22. juuni 2007
    Tallink AutoExpress 2 Tallinna sadamas 22. juuni 2007
  • Tallink AutoExpress 3
    Tallink AutoExpress 3

Viited

  1. ↑ "Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta". Originaali arhiivikoopia seisuga 18. september 2010. Vaadatud 25. veebruaril 2010.
  2. ↑ "Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta". Originaali arhiivikoopia seisuga 19. oktoober 2010. Vaadatud 24. veebruaril 2010.
Allikas: https://et.wikipedia.org/wiki/Autoexpress
No tags for this post.