Suzuki Fronte 800 — субкомпактный автомобиль с двухтактным двигателем, выпускавшийся во второй половине 1960-х годов японской компанией Suzuki Motor Corporation.
Описание
Впервые Suzuki Fronte 800 был представлен в августе 1965 года. Продажи начались в декабре того же года[1].
В апреле 1966 года была представлена версия Fronte 800 с раздельными передними сиденьями, а в июне того же года была представлена версия с откидывающимися сиденья[2]. Версия с раздельными передними сиденьями имела напольный рычаг переключения передач.
К августу 1966 года выпуск стандартной версии был прекращён, выпускалась только версия DeLuxe.
В апреле 1969 года выпуск Suzuki Fronte 800 был прекращён. Всего было выпущено 2717 автомобилей, 2612 из которых были проданы.
Технические характеристики
Suzuki Fronte 800 оснащался трёхцилиндровым двухтактным двигателем объёмом 785 см3, мощностью 30 кВт (41 л. с.) при 4000 об/мин и крутящим моментом 79 Н⋅м при 3500 об/мин. Коробка передач — полностью синхронизированная четырёхступенчатая механическая. Максимальная скорость — 115 км/ч[3].
Подвеска автомобиля независимая, с поперечными рычагами спереди и продольными рычагами сзади. Тормоза — барабанные[4].
Fronte 1100
Fronte 1100 оснащён двигателем C20 с карбюратором Solex объёмом 1,1 литра, мощностью 59 кВт (80 л. с.). Передние тормоза — дисковые. Максимальная скорость — 160 км/ч[5].
Примечания
- ↑ 第16回:『ハンドメイドの大衆車』スズキ・フロンテ800(1965〜69)(その1) 【これっきりですカー】 (яп.). webCG. Дата обращения: 9 марта 2025.
- ↑ 小関和夫. スズキストーリー: 小さなクルマの大きな野望. — 三樹書房, 2007-10. — 208 с. — ISBN 978-4-89522-503-8.
- ↑ 60年代の日本/アメリカ車篇. — 二玄社, 2000. — 88 с. — ISBN 978-4-544-09171-7.
- ↑ Marco Ruiz. Japanese Car. — Portland House, 1986. — 192 с. — ISBN 978-0-517-61777-9.
- ↑ GP企画センター. 日本自動車史年表. — グランプリ出版, 2006-09. — 248 с. — ISBN 978-4-87687-286-2.
You must be logged in to post a comment.