Maserati Bora (рус. Мазера́ти Бо́ра) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1971 по 1978 год. Первый автомобиль компании со среднемоторной, с расположением двигателя за спинками передних сидений, компоновкой. В соответствии с традицией фирмы тех лет получил своё название по имени ветра^[3]. Всего было сделано 564 автомобиля^[4].

Модель Bora была знаковым автомобилем в истории компании. Это была первая дорожная модель Maserati с центральным, за спинками сидений, расположением двигателя. Разработчик автомобиля Джулио Альфиери (англ. Giulio Alfieri) использовал опыт, накопленный при создании гоночного среднемоторного Birdcage Tipo 63-65^[англ.]. Красивый кузов фастбэк был создан другим мастером, Джорджетто Джуджаро.

На модель продольно устанавливался хорошо известный V-образный восьмицилиндровый двигатель, сначала рабочим объёмом 4,7 литра, позже — 4,9-литровый. Независимая пружинная подвеска на двух поперечных рычагах использовалась как спереди, так и сзади. Тормоза всех колёс были дисковыми вентилируемыми^[1]. Модель оборудовалась комплексной системой гидроприводов Citroen, которые приводили в действие тормоза, открывали фары и позволяли настраивать положение водительского сиденья и блока педалей^[4].

1. Maserati Bora : Брошюра. — Modena (Italia): A. Maserati S.p.a.. — С. 4. Архивировано 13 июня 2019 года.

• High wind in the hills - the Maserati Bora driven: CAR+ archive, September 1972 (англ.). CAR magazine (5 октября 2015). — Взятый из архива тест 1972 года. Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано 16 октября 2017 года.