Do 29 — немецкий экспериментальный самолёт укороченного взлёта и посадки.

Самолёт был построен с использованием конструктивных деталей от лёгкого транспортного самолёта Do 27. Для уменьшения длины пробега при взлёте пропеллеры могли поворачиваться вниз на угол до 90 градусов. Первый полёт состоялся в 1958 году. Было построено три экземпляра^{[источник?]}.

• Модификация: Do.29
• Размах крыла, м: 13.20
• Длина, м: 9.50
• Высота, м: 2.96
• Площадь крыла, м²: 21.20
• Масса, кг
  • Пустого самолёта: 1820
  • Нормальная взлётная: 2620
• Силовая установка: 2 х 6-ти цилиндровый оппозитный двигатель внутреннего сгорания Lycoming GO-480^[англ.]-B1A6 мощностью 270 л.с..
• Максимальная скорость, км/ч: 290
• Крейсерская скорость, км/ч: 244
• Практическая дальность, км: 720
• Практический потолок, м: 4000
• Экипаж, человек: 2

• http://www.airwar.ru/enc/xplane/do29.html