Argus As 8 — немецкий поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся в 1930-х годах компанией Argus Motoren. Устанавливался преимущественно на лёгких и спортивных самолётах.

As 8

(1929) 80 л.с. (59 кВт);

As 8A

(1929) выпускался в версиях A-1, A-2 (1931), A-3 и A-4 (1932), мощность 81 л.с. (110 кВт) и 120 л.с. (88 кВт), соответственно (при 2100 об/мин).

As 8B

(1933) более мощная версия, 135 л.с. (99 кВт) на взлёте, 86 kW (115 hp) continuous.

As 8R

спортивная модификация, 150 л.с. (110 кВт) на взлёте, 2300 об/мин. :

 Германия

• Albatros L 100
• Albatros Al 101
• Arado L II (As 8A)
• Arado L IIa (As 8R)
• BFW M.23
• BFW M.27
• BFW M.29
• BFW M.35
• Blohm & Voss Ha 136
• Darmstadt D-22
• DFS 40
• Focke-Wulf Fw 44
• Heinkel He 64
• Heinkel He 72
• Klemm L 25E
• Klemm Kl 32
• Raab-Katzenstein RK.25/32
• Ruhrtaler Ru.3

 Австрия

• Baumgärtl Heliofly III

 Швейцария

• Comte AC-12 Moskito

• Список авиационных двигателей

сопоставимые двигатели

• Alfa Romeo 110
• Blackburn Cirrus Major
• de Havilland Gipsy Major
• Elizalde Tigre IV
• Hirth HM 504
• Menasco C-4 Pirate

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 15.
• Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann: Flugmotoren und Strahltriebwerke. In: Die deutsche Luftfahrt. Band 2. Bernard & Graefe, München 1981, ISBN 3-7637-5272-2, S. 119 ff.
• Bruno Lange: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik. In: Die deutsche Luftfahrt. Band 9. Bernard & Graefe, Koblenz 1986, ISBN 3-7637-5284-6, S. 303.
• Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 4. Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5468-7, S. 91.

• Das Virtuelle Luftfahrtmuseum (нем.)