Jüri Ratas

ВАЗ-21129 — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства АвтоВАЗа. Был создан в 2015 году на базе двигателя ВАЗ-21127 (1600 куб.см.). В отличие от предшественника: имеет пониженную степень сжатия (что позволяет снизить вероятность появления детонации), переработана система выпуска и резонансного впуска, скорректирована электронная система управления двигателем (ЭСУД) (что позволило улучшить экологический класс до Евро-5) и изменены опоры крепления двигателя. Применены более тонкие компрессионные кольца, что позволяет снизить внутренние потери на трение. В днищах поршней, как и в предшественнике (21127) присутствуют выточки под тарелки клапанов, но они не предотвращают контакт клапана с поршнем при нарушении фаз газораспределения или обрыве ремня привода ГРМ. С 2018 года на новые двигатели устанавливаются "безвтыковые" поршни, предотвращающие такой контакт.[1] На впуске применена система заслонок, регулирующих длину впускного коллектора, что позволяет оптимизировать тяговые возможности двигателя (крутящий момент) в более широком диапазоне оборотов.

Предназначен для установки в автомобили семейства Xray и Vesta. С октября 2017 года начал устанавливаться на Lada Largus (вместо Renault K4M).[2] Комплектуется механической и «роботизированной» (АМТ) коробками передач. Экологический класс: Евро-5. Масса: 92,5 кг.

Примечания

  1. ВАЗ 21129 - двигатель Лада Веста 1.6 литра | Otoba.ru. otoba.ru (17 октября 2017). Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 21 августа 2023 года.
  2. Лада Ларгус с двигателем Renault: выпуск продолжается. autoreview.ru. Дата обращения: 16 декабря 2017. Архивировано 17 декабря 2017 года.
No tags for this post.