Hispania F110 (HRT F110) — гоночный автомобиль испанской команды Формулы-1 Hispania Racing F1 Team, разработанный Dallara для выступления в сезоне 2010 года.
История

Первое шасси команды было разработано итальянской компанией Dallara. На него был установлен двигатель Cosworth CA2010. Машина была представлена 4 марта 2010 года в испанской Мурсии.[1]
Команда не смогла принять участие ни в одной тестовой сессии до начала сезона. Первый раз машина выехала на трассу на свободных заездах перед Гран-при Бахрейна, причём Чандхок из-за механических проблем выехал на трассу только в квалификации.[2] В гонке индус попал в аварию уже на втором круге. Сенна смог проехать 18 кругов, после чего также прекратил борьбу из-за перегрева двигателя.[3]
По ходу сезона HRT F110 стала настоящей "прокатной машиной". За руль болида сменяя друг друга садились четыре пилота, в том числе оба тестера - Ямамото и Клин.
Как и ещё две новые команды гонщики Hispania Racing не заработали очков, так что место в Кубке Конструкторов определялось лучшей позицией на финише – в итоге HRT опередила Virgin Racing по большему числу 14-х мест, хотя по скорости на трассе испанские машины чаще всего были последними.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Cosworth CA2010 |
B | БАХ |
АВС |
МАЛ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
ТУР |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
БРА |
АБУ |
11 | 0 | |
![]() |
Сход | 14 | 15 | 17 | Сход | 14 | 20 | 18 | 18 | 19 | ||||||||||||||
![]() |
Сход | Сход | 16 | 16 | Сход | Сход | Сход | Сход | 20 | 19 | 17 | Сход | Сход | Сход | 15 | 14 | 21 | 19 | ||||||
![]() |
тест | 20 | Сход | 19 | 20 | 19 | 16 | 15 | ||||||||||||||||
![]() |
тест | тест | Сход | 22 | 20 |
Примечания
- ↑ Кабановский, Александр (4 марта 2010). Команда HRT представила свою машину. f1news.ru. Архивировано 7 марта 2010. Дата обращения: 15 марта 2010.
- ↑ Лось, Андрей (13 марта 2010). Карун Чандхок надеется на лучшее. f1news.ru. Архивировано из оригинала 16 марта 2010. Дата обращения: 15 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (14 марта 2010). Колин Коллес: "Мы сделали первый шаг". f1news.ru. Архивировано 23 марта 2010. Дата обращения: 15 марта 2010.