Audi A4 (B8) — четвёртое поколение среднеразмерного Audi A4.
Первые официальные снимки четвёртого поколения появились ещё в середине 2007 года, а в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне состоялась премьера автомобиля версии седан, премьера универсала состоялась в марте 2008 на Женевском автосалоне. Нижняя часть автомобиля очень похожа на А5 купе. Оба автомобиля построены на одной платформе MLP (Modular Longitudinal Platform). На неё было потрачено четыре года и более миллиарда евро.[источник не указан 4090 дней]
По сравнению с предшествующей моделью, A4 в кузове B7, новая B8 выросла в размерах — 160 мм прибавила колёсная база, 117 мм — общая длина. Это позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров. Хотя габаритные размеры увеличились, снаряженная масса снизилась примерно на 10 %. Размер багажника также увеличился: до 480 литров для седана и 1430 л для универсала (Avant) при сложенных задних сидениях.
Безопасность
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2009 году:
Euro NCAP[1] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
![]() 93%
|
![]() 84%
|
![]() 39%
|
![]() 71%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Audi A4, 1,8 TFSI «Attraction», LHD (2009) |
-
Audi A4 удлинённая версия
-
Audi A4 B8 Avant
Рестайлинг (2011)
-
Sedan -
Avant
Примечания
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)