Evelin Poolamets

Audi A4 (B8) — четвёртое поколение среднеразмерного Audi A4.

Первые официальные снимки четвёртого поколения появились ещё в середине 2007 года, а в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне состоялась премьера автомобиля версии седан, премьера универсала состоялась в марте 2008 на Женевском автосалоне. Нижняя часть автомобиля очень похожа на А5 купе. Оба автомобиля построены на одной платформе MLP (Modular Longitudinal Platform). На неё было потрачено четыре года и более миллиарда евро.[источник не указан 4090 дней]

По сравнению с предшествующей моделью, A4 в кузове B7, новая B8 выросла в размерах — 160 мм прибавила колёсная база, 117 мм — общая длина. Это позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров. Хотя габаритные размеры увеличились, снаряженная масса снизилась примерно на 10 %. Размер багажника также увеличился: до 480 литров для седана и 1430 л для универсала (Avant) при сложенных задних сидениях.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2009 году:

Euro NCAP[1]

общий рейтинг
93%
84%
39%
71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A4, 1,8 TFSI «Attraction», LHD (2009)

Рестайлинг (2011)

Примечания

No tags for this post.