Ajalugu

Kopli 1915

Tallinn 1915.
Kopli tänav.

Tallinn 1915. Kopli tänav.

Vene-Balti laevatehas alustas Tallinnas Koplis tegevust 1913.
Vene-Balti Laevaehitustehase haldushoone valmis 1915. Arhitekt Aleksandr Dmitrijev. Ehitatud 1913-1915
TTÜ peahoone 1932-1964. Nüüd Mereakadeemia.

1915 alustas trammiliin Vene-Balti Tehas –Telliskivi tänav. 1932 hakkas tramm sõitma Balti jaamani.
Trammitee oli laiarööpmeline kuni 1930. aastani ja seda said kasutada ka rongid. Kasutusel olid nii auruga kui ka bensiinimootoriga töötavad trammvedurid. Koplist Telliskivi peatuseni oli kasutuses vaid üks rööpmebaar. Et trammid üksteisest mööda saaksid, olid kasutuses nn „taskud“.
6.nov.1951 avati Kopli liinil elektritrammiliiklus. Novembris 1953 ühendati Kopli liin mööda Põhja puiesteed ja Mere puiesteed linnaliinidega. Bensiinimootorvagunid käsitsi ümberpööramisega Balti jaamas sõitsid kuni 1953.

Kopli tänav kandis algselt Telliskopli nime, siis Kopli, nõukogude ajal Mihhail Kalinini ja 3. augustist 1990 taas Kopli nime.

Pildi värv Margus Mändveer.

Allikas

Kommenteeri