Komatsu Limited (яп. 株式会社小松製作所 Кабусики гайся Комацу сэйсакусё, Публичная компания заводы Комацу) (TYO: 6301) — японская транснациональная корпорация, которая производит запчасти для скутеров, строительное, горнодобывающее, лесное и военное оборудование, а также дизельные двигатели и промышленное оборудование, такое как прессы, лазеры и термоэлектрогенераторы. Штаб-квартира находится в районе Минато, Токио, Япония. Корпорация названа в честь города Комацу, в префектуре Исикава, где компания была основана в 1921 году. В группу компаний Komatsu входят 258 других компаний (215 консолидированных дочерних компаний и 42 компании, учитываемые по методу долевого участия). Komatsu - второй по величине производитель строительного и горнодобывающего оборудования в мире после Caterpillar. Ко-мацу (小松) с японского языка букв. переводится как «маленькая сосна». Компания занимает 453 место в Fortune Global 500 (2011 год)^[1].

Компания Komatsu Ltd была основана в 1921 году Мэитаро Такэути и изначально представляла собой строительную мастерскую. Произошло это в результате отделения созданной в 1917 году компании Komatsu Iron works Division (производившей угольное и горное оборудование) от Takeuchi Mining Co^[2].

В 1924 году построила свой первый 450-тонный листогибочный пресс; в октябре 1931 года произвела первый в Японии гусеничный сельскохозяйственный трактор; а в июле 1934 года была зарегистрирована на Токийской фондовой бирже с начальной ценой 85,50 японских иен. В октябре 1935 года начала производство высококачественного литья и специальных стальных материалов. В мае 1938 года был основан завод Авадзу^[3].

В период с 1941 по 1948 год компания Komatsu начала производство крупных гидравлических прессов (ноябрь 1941), выпустила прототип японского бульдозера, модель Komatsu Model 1 (январь 1943), представила бульдозер D50 (декабрь 1947) и начала производство дизельных двигателей (февраль 1948)^[3].

В период с 1951 по 1958 год Komatsu расширила производство и экспорт.  В августе 1951 года головной офис компании переехал из Исикавы в Токио. В 1952 году началось производство автогрейдеров, самосвалов (ноябрь 1953) и специальных автомобилей (ноябрь 1953), а также вилочных погрузчиков (январь 1953).  В 1955 году Komatsu впервые экспортировала строительную технику: автогрейдеры (январь 1955) и 400-тонные многоцелевые гидравлические прессы (август 1955) в Аргентину. В сентябре 1956 года компания начала производство фронтальных погрузчиков, а в октябре 1956 года заключила первый экспортный контракт на строительную технику с Китаем. В сентябре 1958 года Komatsu подписала соглашение о технической помощи с Министерством обороны Индии для местного производства тракторов^[3].

Komatsu выпускает различную дорожно-строительную технику (бульдозеры, экскаваторы), автопогрузчики, трубоукладчики, горнодобывающее оборудование, прессы и иное индустриальное оборудование, военную технику и др. Компания имеет 22 завода по всему миру.

В 2016 году Komatsu для укрепления азиатского рынка открыла в Таиланде, в провинции Чаченгсау, демонстрационный центр площадью около 77 000 м2.^[4]

В состав Komatsu Group входят 262 компании (Komatsu Ltd.; 219 консолидированных дочерних компаний; 42 компании, входящие в состав группы по методу долевого участия)^[5].

Общая численность персонала — 62 832 человек (2020 год)^[5]. По итогам первых шести месяцев финансового года 2020/2021 чистая прибыль Komatsu снизилась на 58,6% до 37,2 млрд йен ($355 955 000). Операционная прибыль составила 60,3 млрд йен ($576 992 000), сократившись на 57,5%. Выручка с 1 апреля по 30 сентября 2020 года составила 957,7 млрд йен ($9 163 940 000), что на 21.1% меньше, чем в предыдущем году.

В конце 1960-х годов в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. В настоящее время^{[когда?]} на территории России и стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (главная контора в Москве), которое не ведёт коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

По оценкам экспертов, выручка Komatsu от деятельности в Российской Федерации достигает 130 млн долл. в год. В 2006 году компания поставила в Россию 204 машины, в том числе 115 экскаваторов^[6].

У Komatsu имеется совместное предприятие («Кранэкс-Komatsu») с ивановским заводом «Кранэкс» по выпуску тяжёлых гусеничных экскаваторов.

В июне 2010 года был открыт новый завод Komatsu в Ярославле стоимостью $60 млн^[7], который должен стать самым большим из существующих заводов этой компании (общая площадь земельного участка, отведённого под строительство, равна 50 га; размеры корпуса первой очереди 569х72 м). В настоящее время на нём начат выпуск экскаваторов моделей PC200, PC220, PC300, PC400, а с начала декабря 2011 года — карьерных самосвалов HD785-7^[8].

2017 — выпуск первого «габаритного» экскаватора Komatsu PC210NLC-8, с шириной 2,54 м.

По данным Росстата по итогам девяти месяцев 2017 года ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» (Ярославская область) стала одним из лидеров в России по производству одноковшовых экскаваторов, а компания Komatsu заняла 2-е место по импорту экскаваторов,^[9] а вилочные погрузчики Komatsu стали самыми ввозимыми на территорию России специализированными транспортными средствами в категории Вилочные погрузчики с ДВС.

8 апреля 2022 года компания сделала заявление о прекращении поставок техники в Россию и выпуске новой продукции на заводе в Ярославле. В компании это связали с нестабильной экономической ситуацией и серьёзными проблемами из-за сбоев в цепочке поставок^[10].

• Komatsu — производитель самого крупного бульдозера (D575, используется обычно на угольных разрезах).
• Марвин Химейер использовал для своей «борьбы с властью» бульдозер «Komatsu D355A-3».
• Технике Komatsu посвящена консольная игра в жанре симулятор Dirt Jockey: Heavy Equipment Operator вышедший для PlayStation в 2000 году

• Komatsu Global (англ.)
• Komatsu CIS (рус.)
• Komatsu Manufacturing Rus в Ярославле (рус.)
• Komatsu Forklift