Honda CRF150R — кроссовый мотоцикл, впервые выпущенный в 2007 году. Он является заменой двухтактным моделям, в частности, Honda CR85R.

Имея идентичные технические характеристики с двухтактными моделями 85cc, Honda CRF150R может выступать на соревнованиях только в классе Supermini.

За его основу был взят четырехтактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, который выдает 23,8 л. с. мощности и 14,1 нМ крутящего момента.

Двигатель высокофорсированный, имеет четыре клапана и один распредвал (Unicam).

Ходовая часть данного мотоцикла представлена стальной рамой.

Мотоцикл обладает регулируемыми подвесками Showa (Вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор)

А также дисковыми тормозами спереди и сзади.

Если основная модель CRF150R предназначена для юных, невысоких спортсменов, то есть версия CRF150RB (Expert), как раз для более высоких кроссменов.

Она отличается тем, что имеет колёса большего диаметра, 19/16 вместо 14/12, поэтому клиренс увеличивается до 336 мм вместо 301 мм. А высота по седлу теперь достигает 866 мм против 832 мм.

Вместе с этим, ход задней подвески достигает 282 мм, вместо 272 мм.

Также незначительно возрастает сухая масса мотоцикла — с 75 кг до 77 кг.

Колёсная база мотоцикла увеличивается с 1260 мм до 1825 мм.

Небольшая поездка на мотоцикле CRF150RB

Видео на YouTube

Исходя из того, что мотоцикл относится к кроссовым, на нём полностью отсутствует светотехника и зеркала. Запуск двигателя производится только с кик-стартера.

Так как мотоцикл является высокофорсированным спортивным инвентарем, CRF150R требователен к частому техническому обслуживанию.

• 2021 Honda CRF150R Руководство по эксплуатации
• 2021 Honda CRF150R Официальная страница модели мотоцикла Honda CRF150R.
• 2021 Honda CRF150R Архивная копия от 11 сентября 2008 на Wayback Machine Особенности мотоцикла
• 2021 Honda CRF150R Технические характеристики