![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/8/80/%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8B.jpg/250px-%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8B.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Speedway.jpg/250px-Speedway.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Speedway_Extraliiga_22._5._2010_-_er%C3%A4_17.jpg/250px-Speedway_Extraliiga_22._5._2010_-_er%C3%A4_17.jpg)
Спидвей (от англ. speedway — скоростная дорога), также трековые мотогонки — один из видов мотоциклетного спорта.
Главное отличие спидвея от кольцевых мотогонок и мотокросса состоит в трассе, представляющей собой овал длиной от 260 м до 400 м (стандартная беговая дорожка стадиона), обычно с гаревым[фр.] ровным покрытием (отсюда популярное название мотогонки по гаревой дорожке[1]). Однако популярен и зимний вариант спидвея — по ледяному покрытию (более употребимое русскоязычное название мотогонки на льду). Менее распространены гонки по земляному и травяному трекам, а также мотогонки на длинном треке.
История
Соревнования проводятся с 1920-х годов. Первый чемпионат мира по спидвею прошёл в 1936 году.
Спидвей популярен по всему миру. Преимущества его перед другими видами — в относительной дешевизне; не требуется дорогой автотрассы формата Формулы-1, как для Moto GP, не нужно специально готовить пересечённую дорожку, как в мотокроссе. Для проведения соревнований подойдёт обычная гаревая дорожка стадиона. Другое преимущество — зрителю постоянно видна вся трасса и положение гонщиков в заезде. К тому же спидвей отличается динамичностью — обычно гонщики проходят 4 круга, реже немногим больше.
Число участников обычно от 4 до 6 в каждом заезде. Наиболее популярны гонки на мотоциклах с объёмом двигателя 500 см³, однако соревнования проводятся и среди 250- и 125-см³ мотоциклов. Также известны соревнования на мотоциклах с коляской, мопедах и мотороллерах.
Скорость в спидвее меньше, чем в кольцевых мотогонках — средняя скорость на круге 70—80 км/ч, на прямых участках — до 110 км/ч.
Зрелищности виду спорта добавляют нередкие падения участников. Обычно всё обходится перезаездом, однако возможна и гибель спортсмена (в 1996 году погиб российский гонщик Риф Саитгареев, 27 августа 1984 года в Ровно во встрече команд высшей лиги чемпионата СССР «Сигнал» Ровно — «Башкирия» Уфа, в 5 заезде погиб гонщик «Сигнала» Александр Коршаков).
Спидвей в СССР и России
В СССР спидвей был весьма популярен, в зимнем спидвее советские гонщики находились на ведущих ролях в мире. В начале XXI века спидвей в России постепенно возрождался: в открытом чемпионате страны в 2007 году приняло участие 7 команд из 6 городов России и Украины. Однако в результате финансового кризиса 2008 года бюджеты команд резко сократились, и в сезоне 2009 года принимали участие всего три (минимальное количество за всю историю) команды: СК Турбина (г. Балаково), «Восток» (г. Владивосток), Мега-Лада (г. Тольятти).
Примечания
- ↑ За что любят спидвей . За рулём, №9, 1974 (сентябрь 1974). Дата обращения: 25 июня 2022. Архивировано 25 июня 2022 года.