Sõda

MEEDIAVALVUR: algab „sõjalise erioperatsiooni“ teine etapp nimega „SÕDA“

ПТС-3плавающий транспортер средний. Предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов.

История создания и производства

Разработан в Луганском тепловозостроительном заводе под руководством главного конструктора Л.И. Позднякова в 1988 году[1] на основе узлов танка Т-64.

Описание конструкции

В ПТС-3, по сравнению с ПТС-2, грузоподъемность на воде была увеличена с 12 до 16 т, скорость движения с полной нагрузкой на воде — с 12 км/ч до 15 км/ч и площадь грузовой платформы — до 24 м² (8285 х 2890 мм)[1]. Масса транспортёра увеличилась до 25,8 т.

Подвижность

Защищённость

ПТС-3 оборудован бронированной кабиной с фильтровентиляционной установкой а также устройством для самоокапывания.

Огневая мощь

Варианты и модификации

Страны-эксплуатанты


См. также

Примечания

  1. 1 2 3 Техника и вооружение 2001, №10
  2. Единственный экземпляр: бронированную машину "Держатель" показали Архивная копия от 13 мая 2021 на Wayback Machine в ЛНР // РГ, 12.05.2021
  3. Минобороны получит транспортную амфибию на базе танка Т-80. Дата обращения: 21 октября 2013. Архивировано 22 октября 2013 года.

Kommenteeri