Sõda

MEEDIAVALVUR: algab „sõjalise erioperatsiooni“ teine etapp nimega „SÕDA“

Карди́фф[1] (валл. Caerdydd МФА: [kaɨrˈdɪð]о файле, англ. Cardiff МФА: [ˈkɑːrdɪf]о файле) — крупнейший город и столица Уэльса. Является унитарной административной единицей со статусом сити, который был получен в 1905 году благодаря бурному росту промышленности в регионе и использованию Кардиффа в качестве главного порта для транспортировки угля из Уэльса. В 1955 году город объявлен столицей Уэльса.

Происхождение названия

Название «Кардифф» представляет собой английское искажение валлийского топонима Caerdydd. Если первая часть слова — caer — легка для понимания и переводится как «крепость»[2], то вторая составляющая названия трактуется по-разному. В современном валлийском языке есть слово dydd, означающее «день»[3], однако непонятно, что может в этом контексте означать название города.

Река Таф, давшая название Кардиффу.

Согласно основной современной версии считается, что dydd представляет собой изменённое слово Taff — название реки Таф (валл. Afon Taff), на которой расположен Кардиффский замок, и, соответственно, город именуется как «Замок на реке Таф», где начальное T мутировало в D и произошла свойственная разговорному языку фонетическая замена конечного ff на dd[4].

Традиционная этимология предполагала связь с Авлом Дидием Галлом, поскольку первое крепостное сооружение на территории Кардиффа было римским фортом — возможно, построенным, когда Дидий Галл управлял провинцией. В таком случае, название города переводилось как «Крепость Дидия». Эта версия достаточно часто встречается в различных популярных изданиях, однако современная наука относится к ней скептически[5].

География

Кардифф расположен в Южном Уэльсе между Вейл-оф-Гламорган на западе и городом Ньюпорт на востоке, с севера он граничит с долинами Южного Уэльса (областями Кайрфилли и Ронта, Кинон, Таф), а на юге город омывается водами Бристольского залива.

Через город протекают три реки: Тафф, чьё русло проходит через центр города, Эли (валл. Afon Elai), выступающая в качестве естественной западной границы Кардиффа с долиной Гламорган, обе впадающие в пресноводный залив Кардифф, а также Римни (валл. Afon Rhymni) на востоке города, впадающая непосредственно в Бристольский залив.

Кардифф построен на осушенном болоте, расположенном на ложе из триасовых скальных образований и простирающемся от Чепстоу до эстуария Эли[6]. В связи с этим столица Уэльса является достаточно ровным городом без значительных перепадов уровня земной поверхности.

Климат

По сравнению с остальным Уэльсом, Кардифф имеет относительно сухой климат со средним уровнем выпадения осадков 1065 мм[7]. Также город обладает достаточно умеренным климатом[8] со средней температурой января 4,5 °C и средней температурой июля 16 °C[9].

Климат Кардиффа
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C 7,1 7,2 9,7 12,6 16,1 19,2 21,1 20,5 18,0 14,3 10,2 8,1 13,7
Средний минимум, °C 2,0 1,8 3,0 4,7 7,7 10,6 12,5 12,4 10,5 8,1 4,5 2,9 6,7
Норма осадков, мм 110 82 86 62 69 71 67 85 94 108 111 116 1061

История

Ранняя история

Предполагаемая территория расселения силуров.

Археологические данные показывают, что начиная с 5 тысячелетия до нашей эры носители неолитической культуры Уэльса стали заселять окрестности Кардиффа. Явными свидетельствами этой эпохи являются: погребальная камера Сент-Литанз.

Затем в окрестностях Кардиффа происходили те же процессы, что и на остальной территории Британии, когда на острова была принесены культуры бронзового и железного века. В результате ассимиляции местного населения и смешения с пришлыми народами история находит в начале нашей эры в юго-восточном Уэльсе кельтское племя силуров.

Римский период

К моменту начала римского завоевания Британии на территории Кардиффа существовало поселение силуров — результаты раскопок показывают наличие остатков срубных зданий размерами до 45 на 25 метров, датируемых пятидесятыми годами нашей эры[10]. Окончательное подчинение силуров Секстом Юлием Фронтином положило начало последовательному возведению как минимум четырёх римских фортов в устье реки Таф. Все форты возводились на одном месте с одинаковым расположением стен относительно сторон света[11].

Первый временный укреплённый лагерь был возведён при Веспасиане в 74—78 годы н. э. и время его сооружения относится к периоду кампании против силуров. Имея размеры в 315 метров по каждой стороне стен, этот форт был самым крупным из всех четырёх, и использовался в качестве временной базы для достаточно большого контингента вспомогательных войск. Затем это укрепление было оставлено, о чём свидетельствует тот факт, что при возведении второго форта не были использованы оборонительные сооружения временного форта[11].

Строительство второго форта датируется временем правления Траяна или Адриана. Имея протяжённость каждой из стен около 140 метров, он был возведён в северной части старого укрепления. Этот форт использовался для размещения гарнизона вспомогательных войск и входил в цепь фортов, подчинённых военному центру в Иска Силлурум (лат. Isca Sillurum, современный Кайрлеон), который являлся постоянной базой II Августова легиона. Оставление этого форта, как правило, связывается с передислокацией ряда римских частей на строительство Адрианова вала. Третий форт имеет похожие размеры и назначение со вторым, однако археологические данные сообщают о промежутке времени, в течение которого второй форт был оставлен[11].

Остатки римской кладки в стене замка Кардифф

Последнее римское укрепление в Кардиффе представляло собой так называемый «прибрежный форт», возведённый в период с 260 по 300 годы. Это сооружение было практически квадратной крепостью со стенами длиной около 190 метров. Каменные крепостные стены толщиной около 3 метров у основания и около 2,5 метров в верхней части были высотой около 2,3 метра, и располагались на фундаменте из речного булыжника толщиной до 4 метров. Форт имел одни ворота с привратными башнями по бокам, и, вероятно, потерны в центральной части каждой из стен. Данная фортификационная конструкция аналогична ряду прибрежных фортов «Саксонского берега» и, предполагается, что она выполняла такие же функции опорного пункта охраны побережья[11].

Средние века

Оставление Британии римлянами произошло в конце IV, начале V веков, гарнизоны в Кардиффе и Кайрлеоне были сняты в самом начале этого процесса. Специалисты утверждают, что ни на одной из римских вилл на территории Гламоргана не осталось следов деятельности позже 400 года[12]. Таким образом, кельтское население Уэльса было вновь предоставлено само себе. О периоде раннего Средневековья в окрестностях будущей столицы Уэльса сохранилось незначительное количество информации. В частности, «Лландафские хартии» фиксируют наличие в VII веке на землях Кардиффа небольшого независимого королевства, однако даже его название не дошло до нашего времени[13]. Затем земли юго-восточного Уэльса были объединены в королевство Гливисинг, и Кардифф, вероятно сильно уменьшившийся в размерах, вошёл в наследные земли потомков Мейрига ап Теудрига, которые правили королевством до нормандского вторжения в конце XI века[14].

Замок Кардифф.

Во время своего похода в Дехейбарт в 1081 году, который официально был преподнесён как паломничество в Сент-Дейвидс, Вильгельм Завоеватель впервые лично продемонстрировал свои претензии на Уэльс, приняв оммаж у Риса ап Теудура. Этим же годом датируется начало строительства нормандского замка в Кардиффе[15]. Первоначально замок был деревянным, однако в XII веке Роберт Глостерский возвёл каменное укрепление, в котором были использованы остатки стен римского форта[16].

С 1081 года Кардифф был английским городом, однако валлийские правители также приняли участие в его истории. Так в 1158 году Ивор Бах в ответ на незаконное изъятие своих владений выкрал из замка Уильяма Фиц-Роберта, хозяина города на тот момент, и его семью, а затем держал их в заложниках до подтверждения своих прав. Во время восстания Мадога ап Лливелина, поддержавший его в южном Уэльсе Морган ап Маредид осаждал Кардифф в 1294 году[17]. В 1315 году Лливелин Брен в рамках своего восстания пытался штурмовать замок англичан, а затем, после собственной сдачи, был незаконно казнён в Кардиффе Хью Деспенсером, что послужило королеве Изабелле формальным основанием для смещения Деспенсера и своего супруга — Эдуарда II[18]. В 1404 году Оуайн Глиндур взял замок Кардифф и почти полностью уничтожил город, последствия чего ощущались до конца XV века, однако через 100 лет после восстания Глиндура город вернулся к процветающему состоянию[19].

Новое время

Конец XVII века и большая часть XVIII столетия прошли для Кардиффа в равномерном развитии, были открыты первая государственная школа, гостиница, пивоварня, лудильный цех и паб.

В 1814 году Джон Крайтон-Стюарт, второй маркиз Бьюта, унаследовал титул и владения[20], и начал активную деятельность по возведению доков Кардиффа — дело, на которое он потратил свою жизнь и за которое он был назван «творцом современного Кардиффа»[21]. Кроме того, в 1815 году было открыто регулярное морское сообщение с Бристолем с периодичностью рейсов 2 раза в неделю[17]. В 1821 году был основан Кардиффский газовый завод[17].

В 80-х годах XIX века позиции Кардиффа в качестве основного «угольного» порта пошатнулись с открытием доков в городке Барри, гавань которого имела преимущество, поскольку её судоходность не зависела от приливов. Уже в 1901 году объёмы угля, перевозимого через Барри, превысили показатели порта Кардиффа, однако это не снизило значение последнего для угольной промышленности, так как все основные предприятия, координирующие торговлю углём, базировались в Кардиффе. В частности, в 1886 году была открыта «Угольная биржа» (англ. Coal Exchange), на которой в 1907 году состоялась первая в мире сделка на сумму в 1 миллион фунтов стерлингов[22].

Важным шагом в индустриальном развитии города также стало открытие компанией «Dowlais Ironworks» сталелитейного завода «East Moors Steelworks» в Кардиффе, которое состоялось 4 февраля 1891 года[23].

Парламент Великобритании

Представительство в Палату общин Парламента Великобритании Кардифф осуществляет через мажоритарные выборы по четырём одномандатным округам: «Центральный Кардифф», «Северный Кардифф», «Южный Кардифф и Пенарт» и «Западный Кардифф». По состоянию на 2022 год членами парламента от столицы Уэльса являются лейбористы Джо Стивенс (Центральный Кардифф)[24], Анна МакМоррин (Северный Кардифф)[25], Стивен Даути (Южный Кардифф и Пенарт)[26] и Кевин Бреннан (Западный Кардифф)[27].

В качестве наиболее известных членов Палаты общин от Кардиффа можно назвать Джеймса Каллагана, лейбористского премьер-министра Великобритании с 1976 по 1979 год, представлявшего город в парламенте в течение 42 лет[28], и Джорджа Томаса, спикера Палаты общин с 1976 по 1983 год[29].

Национальная ассамблея Уэльса

С момента своего образования в 1999 году Национальная ассамблея Уэльса располагается в Кардиффе. В 2006 году королевой Елизаветой было открыто новое здание ассамблеи — Сенед, расположенное в Кардиффском заливе[30]. Главный офис исполнительной ветви ассамблеи — Правительства уэльской ассамблеи также располагается в Кардиффе, в Кэтейз-парке, как и большой ряд правительственных служб и подразделений[31].

Выборы в Национальную ассамблею Уэльса проходят по мажоритарной системе (по одномандатным округам) и по избирательным регионам (по партийной пропорциональной системе с подсчётом по методу д‘Ондта). В Кардиффе используются, те же одномандатные округа, что и для выборов в парламент Великобритании, от которых по последним выборам 2007 года членами ассамблеи стали: Дженнифер Рандерсон[32], Джонатан Морган[33], Лорейн Баррет[34] и Родри Морган[35]. Для выборов по партийным спискам Кардифф вместе с округами Ронта, Кинон, Таф и Вейл-оф-Гламорган входит в избирательный регион «Центральный южный Уэльс», от которого в ассамблею попадают четыре кандидата[36].

Член Национальной ассамблеи от избирательного округа «Западный Уэльс» — Родри Морган с 1999 года по настоящее время занимает должность Первого министра Уэльса[37].

Местное самоуправление

Ратуша Кардиффа

Кардифф был выделен из графства Гламорган в самостоятельную административную единицу в 1880 году, получив статус города-графства (англ. county borough)[38]. В 1974 году город вошёл в качестве района в состав новообразованного графства Южный Гламорган[39]. Затем, когда Актом о местном управлении в Уэльсе 1994 года было установлено деление на текущие унитарные области, Кардифф вновь стал самостоятельной областью Уэльса со статусом города (англ. city) и графства[40].

Совет Кардиффа является основным органом определяющим местную политику и состоит из 75 членов, которые выбираются по 29 избирательным округам. С 1995 по 2004 год городской совет управлялся лейбористским большинством. После выборов 2004 года сложилась ситуация, когда ни одна из партий не получила большинства, что повторилось и на выборах 2008 года[41]. Таким образом, в последние годы в Кардиффском совете сформировалось либерально-демократическое правительство меньшинства во главе с Родни Берманом[42].

Нижний уровень административного деления и местного самоуправления Кардиффа представлен 32 общинами[43], границы которых примерно определяют территории избирательных округов для выборов в Совет Кардиффа и 6 из которых возглавляются выборными Советами общины[44].

Экономика

Будучи столицей Уэльса, Кардифф является также и центром местной экономики. При численности населения 10 %, он производит 20 процентов валового продукта региона. 40 % работающих в городе ежедневно приезжают из пригородов.

Промышленность играла ведущую роль в развитии города на протяжении столетий. Главной причиной превращения Кардиффа в крупный город стал рост спроса на уголь и металл с началом промышленной революции на рубеже XVIII—XIX веков. Для подвоза угля с шахт Южного Уэльса был сооружён судоходный канал[англ.], а к 1840 году — железная дорога[англ.]. Порт Кардиффа стал центром погрузки экспортируемого угля на суда, и в годы, предшествовавшие Первой мировой войне, являлся оживлённейшим и важнейшим угольным портом мира. Ежегодный объём экспорта через порт доходил до 10 млн тонн, в 1888 году было построено здание Угольной биржи[англ.], местная достопримечательность. К началу XX века возведены крупные заводы прессованного брикетного топлива. С падением спроса на уголь и прекращением использования угля на транспорте оборот порта упал, топливные заводы закрылись. К началу 2000-х годов наблюдался некоторый рост, в 2007 году через порт проходило в целом больше 3 млн тонн различных грузов.

Современный Кардифф — финансовый и деловой центр Уэльса, данный сектор экономики вместе с образованием, здравоохранением и государственным управлением обеспечил 75 % экономического роста города в период 1991—2004 годов. Также Кардифф привлекает множество туристов — в 2010 году город посетило 18,3 миллиона человек, по оценкам на 2004 год каждый пятый работник в городе занят в туристической сфере.

В Кардиффе находятся штаб-квартиры основных медиа Уэльса, многочисленные производственные компании и студии. Би-би-си анонсировала строительство новых студий Roath Lock в заливе Кардиффа для съёмок телесериалов-драм, таких как «Доктор Кто» и Casualty[англ.][45], открытие состоялось в 2011 году. Также ведётся строительство Dragon International Studios, крупнейшего комплекса студий в Великобритании — первые съёмки в новых студиях начались в 2009 году, на 2022 год комплекс ещё достраивается.

Из спортивных сооружений примечательны International Sports Village, «олимпийская деревня», возведённая к ОЛимпийским играм 2012 года в Лондоне (1,4 млрд ф.ст. вложений), с единственным в Уэльсе олимпийским плавательным бассейном, и стадион «Миллениум» — крупнейший в мире крытый стадион с естественным газоном, за десять лет с момента открытия в 1999 году принёсший экономике Уэльса миллиард фунтов.

Транспорт

Истерн-авеню — шоссе A48

Будучи столичным городом, Кардифф со своими предместьями густо оплетён сетью шоссейных дорог. Южнее его центра, возле кардиффского порта, начинается магистраль A470, ведущая на север — к городкам Южно-Уэльских долин и, далее, к Лландидно через национальные парки Сноудония и Брекон-Биконз. С запада на восток Кардифф пересекает автострада M4 — она огибает город с севера и являет собою часть Европейского маршрута E30, соединяющего уэльскую столицу с Бристолем, Лондоном, Суонси и портовыми Милфорд-Хейвеном и Фишгардом. Параллельно M4, но через сам Кардифф, лежит четырёхполосное шоссе A48, которое прежде служило главной дорогой, связывавшей город с востоком и западом, а ныне выступает в роли дублёра европейского маршрута.

Воздушный

В Кардиффе есть международный Кардиффский аэропорт с регулярным авиасообщением с множеством европейских городов и крупными пересадочными узлами — Амстердамом и Парижем. Аэропорт Бристоля находится в часе езды от Кардиффа.

Лондонские аэропорты Хитроу и Гатвик связаны с Кардиффом железной дорогой и автобусным сообщением. В дневное время автобусы и поезда уходят каждый час.

Железнодорожный и автобусный

«Кардифф — Куин Стрит»

Кардифф-Центральный, являющийся одной из самых загруженных станций Великобритании,[46] отправляет и принимает поезда дальнего следования, связывающие Кардифф с другими крупными городами королевства по Южно-Уэльской главной линии. Кроме того, через станцию идёт большинство поездов, работающих на Долинных линиях. Второй по загруженности станцией города является Кардифф-Куин Стрит, обслуживающая все пригородные поезда города, в том числе идущие по железнодорожной линии Гламорганской долины к международному аэропорту Кардиффа. Помимо железной дороги последний связан с городом автобусными маршрутами.

Автобус компании «Cardiff Bus»

Разветвлённая шоссейная сеть позволяет активно использовать автобусы как в качестве городского общественного транспорта, так и для связи с окрестными населёнными пунктами. В Кардиффе представлено 14 автобусных компаний,[47] доминирующей из которых является муниципальная «Cardiff Bus». Компания базируется на Кардиффском центральном автовокзале (Cardiff Central bus station), расположенном рядом с железнодорожной станцией «Кардифф-Центральный», что превращает последнюю в крупный транспортный узел.

Города-побратимы

Кардифф имеет соглашения о побратимстве со следующими муниципальными образованиями[48]:

Достопримечательности

Здание у пирса[англ.] (1897), бывшая штаб-квартира портовой и железнодорожной компании, одно из самых известных зданий Кардиффа

Исторические памятники

Спортивные сооружения

Театры

В Кардиффе есть несколько крупных коммерческих театров. Из классических театров следует отметить Национальную Оперу Уэльса, которая располагается в Уэльском Миллениум-центре.

Музеи и галереи

Известные уроженцы и жители

См. также

Примечания

  1. А. В. Суперанская, Ударение в собственных именах в современном русском языке, М.: Наука, 1966, стр. 279
  2. Geiriadur Prifysgol Cymru. — 1st edn. (PDF Concise version). — Cardiff: University of Wales Press, 1950—2002. — Т. 2. — С. 917. (недоступная ссылка)
  3. Geiriadur Prifysgol Cymru. — 1st edn. (PDF Concise version). — Cardiff: University of Wales Press, 1950—2002. — Т. 4. — С. 2213. (недоступная ссылка)
  4. Wyn Owen, Hywel. The Place-names of Wales. — Cardiff: University of Wales Press. — С. 21. — 103 с. — ISBN 0708314589. Архивировано 13 февраля 2008 года. Архивированная копия. Дата обращения: 23 июня 2009. Архивировано 13 февраля 2008 года. (англ.)
  5. Pierce, Gwynedd O. What's in a name? Cardiff (англ.). BBC Wales. — Видео с выступлением профессора Кардиффского университета Гвинеда Пирса, в котором он отвергает данную версию. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  6. Cardiff Supplementary Planning Guidance: Archaeologically Sensitive Areas (англ.) (pdf). Cardiff County Council (20 июля 2006). Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  7. Rainfall Amount (mm) Annual Average 1971-2000 (англ.). Met Office (Метеорологическая служба Великобритании). — Карта Великобритании со средней нормой выпадения осадков в период 1971—2000 годов. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  8. Mean Temperature (°C) Annual Average 1971-2000 (англ.). Met Office (Метеорологическая служба Великобритании). — Карта Великобритании со средней температурой в период 1971—2000 годов. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  9. City Statistics: Cardiff (англ.). World Travel Guide.net. — Средняя температура января и июля в Кардиффе в статистических данных города. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  10. Wiles, J. Cardiff Roman Settlement (англ.). Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales (30 августа 2007). — Римское поселение в Кардиффе на сайте Королевской комиссии по древним и историческим памятникам Уэльса. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  11. 1 2 3 4 Roman Shore Fort & Minor Settlement Cardiff, South Glamorgan (англ.). Roman-Britain (21 марта 2006). — Обзор римский укреплений на территории Кардиффа. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 13 июля 2021 года.
  12. Alcock, Leslie. Economy, Society, and Warfare Among the Britons and Saxons C400-C800 A.D. — Cardiff: University of Wales, 1987. — С. 39. — 343 с. — ISBN 0708309631.
  13. Davies, Wendy. Wales in the Early Middle Ages. — Leicester: Leicester University Press, 1982. — С. 93. — 280 с. — ISBN 0718511638.
  14. Rees, William Cardiff: A History of the City. pp. 4-5.
  15. Wiles, J. Cardiff Castle (англ.). Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales (3 декабря 2007). — Замок Кардифф на сайте Королевской комиссии по древним и историческим памятникам Уэльса. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  16. Cardiff history (англ.). Visit Cardiff. — Раздел Medieval Cardiff истории Кардиффа. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года.
  17. 1 2 3 Sanders, Robert. A Cardiff & Vale of Glamorgan Chronology (англ.). Cardiff & Glamorgan Family History Research cite. — Хронология истории Кардиффа и Долины Гламорган до 1699 года. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  18. Jones Pierce, Thomas. Llywelyn Bren (англ.). The National Library of Wales. — Биография Лливелина Брена в проекте Welsh Biography Online. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  19. Palliser, D. M. The Cambridge Urban History of Britain. Т. 1 (600—1540). — С. 316.
  20. Sir John Crichton-Stuart, 2nd Marquess of the County of Bute (англ.). The Peerage.com (27 ноября 2008). — Джон Крайтон-Стюарт, 2-й маркиз Бьют. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  21. Davies, William Llewelyn. Marquesses of Bute, Cardiff Castle (англ.). The National Library of Wales. — Маркизы Бьюта в проекте Welsh Biography Online. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 25 августа 2011 года.
  22. Coal Exchange and Mountstuart Square (англ.). BBC South East Wales (25 марта 2008). — История «Угольной биржи». Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  23. Glamorgan Record Office: East Moors Steelworks, Cardiff collection (англ.). Archives Wales. — Информация о сталелитейном заводе East Moors Steelworks, Cardiff. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  24. Parliamentary career for Jo Stevens - MPs and Lords - UK Parliament (англ.). members.parliament.uk. — Профиль члена парламента Джо Стивенс. Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
  25. Parliamentary career for Anna McMorrin - MPs and Lords - UK Parliament (англ.). members.parliament.uk. — Профиль члена парламента Анны МакМоррин. Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
  26. Parliamentary career for Stephen Doughty - MPs and Lords - UK Parliament (англ.). members.parliament.uk. — Профиль члена парламента Стивена Даути. Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  27. Kevin Brennan, Labour MP for Cardiff West (англ.). TheyWorkForYou.com. — Профиль члена парламента Кевина Бреннана. Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 3 июня 2012 года.
  28. Mr James Callaghan (англ.). HANSARD 1803–2005. — Парламентская биография Джеймса Каллагана. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано 31 мая 2012 года.
  29. Mr George Thomas (англ.). HANSARD 1803–2005. — Парламентская биография Джорджа Томаса. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано 31 мая 2012 года.
  30. Queen to open Wales' Senedd (англ.). WalesOnline.co.uk (1 марта 2006). — Сообщение об открытии Сенеда. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано 31 мая 2012 года.
  31. Welsh Assembly Government. All offices (англ.). Wales.gov.uk. — Список адресов подразделений Правительства уэльской ассамблеи. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 3 апреля 2009 года.
  32. National Assembly For Wales Election 2007. Results for Cardiff Central (англ.). ElectoralCommission.org.uk. — Результаты выборов в Уэльскую ассамблею по избирательному округу «Центральный Кардифф». Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  33. National Assembly For Wales Election 2007. Results for Cardiff North (англ.). ElectoralCommission.org.uk. — Результаты выборов в Уэльскую ассамблею по избирательному округу «Северный Кардифф». Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  34. National Assembly For Wales Election 2007. Results for Cardiff South & Penarth (англ.). ElectoralCommission.org.uk. — Результаты выборов в Уэльскую ассамблею по избирательному округу «Южный Кардифф и Пенарт». Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  35. National Assembly For Wales Election 2007. Results for Cardiff West (англ.). ElectoralCommission.org.uk. — Результаты выборов в Уэльскую ассамблею по избирательному округу «Западный Кардифф». Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  36. Welsh assembly election 2007. Regions map (англ.). BBC News. — Карта избирательных регионов Уэльса с результатами выборов 2007 года. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано 31 мая 2012 года.
  37. Rt. Hon Rhodri Morgan AM. First Minister for Wales (англ.) (недоступная ссылка — история). Wales.gov.uk. — Родри Морган на сайте Правительства уэльской ассамблеи. Дата обращения: 22 августа 2009.
  38. Local Government Act, 1888. 1888 (51 & 52 Vict.) Chapter 41. (англ.). Owain.Vaughan.com. — Текст Акта о местном управлении 1880 года. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  39. Local Government Act 1972. 1972 Chapter 70. (англ.). Owain Vaughan.com. — Текст Акта о местном управлении 1972 года. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  40. Local Government (Wales) Act 1994. 1994 Chapter 19. Schedule 1(Section 1(2).). The New Principal Areas (англ.). OPSI.gov.uk. — Текст Акта о местном управлении в Уэльсе 1994 года. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано 31 мая 2012 года.
  41. Council Composition (англ.). Cardiff.gov.uk. — Состав Совета Кардиффа после выборов 2008 года. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  42. Member Profile Rodney Berman (англ.). Cardiff.gov.uk. — Профиль главы Совета Кардиффа Родни Бермана. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  43. Review of Community Boundaries (англ.). Cardiff.gov.uk. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  44. Cardiff town and community councils (англ.). Cardiff.gov.uk. — Ссылки на страницы Советов общин Кардиффа. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
  45. WalesOnline. BBC drama village for Bay, plus digital media hub – Wales News – News. WalesOnline. Дата обращения: 11 июня 2012. Архивировано 15 октября 2012 года.
  46. Station usage. // The Office of Rail Regulation. Дата обращения: 8 ноября 2012. Архивировано из оригинала 17 июля 2007 года.
  47. nav=2865,2870,4048,4188,5137&parent_directory_id=2865&id=809 Bus and Coach Operators. // Cardiff Council. Дата обращения: 23 августа 2009. Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года.
  48. Twin Cities (англ.). Visit Cardiff. — Список городов-побратимов Кардиффа. Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано из оригинала 18 сентября 2012 года.

Ссылки

Kommenteeri