Teetööd nii Vanasadamasse suunduva trammiliini kui ka Tondi ülesõidu ehitusel on muutnud liiklemise linnas vaevalisemaks, abilinnapea Vladimir Svet tunnistas, et ajutisi ebamugavusi tekib just tipptundide ajal. “See kõik on siiski suurema hüve nimel ja ehitus ei kesta enam kaua. Alustame varakult, et jõuaks kevade ja suve jooksul suurema osa töödega ühele poole,” märkis ta. “Püsime ehitusega graafikus ning loodame trammiliikluse uuel liinil käivituda juba tänavu sügisel. Mullusega võrreldes olukord nii hull ikkagi pole. Pronksi ja Jõe tänava ümberehitus on ju lõppenud.”

Ühistransport toimib

Rohkem peavad liikumistega nägema vaeva inimesed, kelle kodu on Kalamaja, Kadrioru või sadama kandis. Kinni on nii Ahtri tänava lõunapoolne, Piritale viiv suund, kui ka liiklussõlm Paksu Margareeta juures. “Kes tahavad liikuda läbi kesklinna Lasnamäele või Piritale, neil soovitame teha seda mööda Peterburi teed,” lausus Svet. “Vabandame võimalike ebamugavuste pärast ning paneme liiklejatele südamele, et nad arvestaks kesklinnas mõneti aeglasema liiklusega. Kõik ajutised lahendused on samas võimalikult mugavaks kavandatud.”

Ühistransport toimib endiselt, kuid rohkete muudatustega. 7. juuni õhtuni lähevad ümbersõidule arvukad piirkonda läbivad bussiliinid: number 2, 3, 8, 20, 20A, 21, 21B, 34, 38, 41, 41B, 66, 73, 91, 92, 93 ja 96, kokku seega tervelt 17 liini. Uued ajutised peatused paigutatakse võimalikult lähedale kohtadele, kus need varem asusid. Busside ümbersõitude kohta on peatustes info olemas.

Ümbersõidul olevate liinide bussid võivad veidi hilineda ning kesklinnas võib pikeneda teekond ajutistesse peatustesse. Sõiduplaanid, reisiplaneerija, liinide liikumisteed ja peatused leiab veebilehelt transport.tallinn.ee.

Trammidest jääb Põhja-Tallinna alates 6. maist teenindama ajutine liin number 1, mis kulgeb Kopli ja linnahalli vahel.

Rööpad peaksid saama maha ning uus tramm liikuma selleks sügiseks, rohkem võtab aega ümbritseva haljastuse ning taristu loomine, et kõik oleks mugav ja kena. 2025. aasta alguseni jätkuvad veel teekatete rajamine sõidu- ja kõnniteedele, liikluskorraldusvahendite, ootepaviljonide jm inventari paigaldus ning haljastamine. Ligi 2,5-kilomeetrisel lõigul valmib uus trammiliin, mis algab Kivisilla ja Gonsiori tänava ristmikust ning ulatub kuni Põhja puiesteeni.
Vanasadama trammitee edenemisel saab silma peal hoida kodulehel tallinn.ee/vanasadamatramm.

Jalakäijad pääsevad üle raudtee

Puutumata ei jää ka trammid, mille lõpp-peatus asub Tondil, need lõpetavad oma sõidu 15. märtsi ja 1. augusti vahel Vana-Lõuna peatuses. Ehituse käigus pääsevad jalakäijad Tondil ikka üle raudtee. Tondi viadukti ohutumaks ehitamine kestab 2024. aasta lõpuni. Ülesõit saab ohutumad jalgteed, uued kaldteed ja trepid raudtee platvormile pääsemiseks. Infot raudteeülesõidu ehitustööde ja liikluskorralduse kohta leiab veebilehelt tallinn.ee/tondi.

On paratamatu, et meie kliimas saab teatud töid teha ainult soojal aastaajal – näiteks asfalti on võimalik freesida ainult stabiilsete plusskraadidega. “Natukeseks ajaks läheb elu küll ebamugavamaks, kuid midagi äärmuslikku pole oodata,” mainis Svet.

Mis on trammitee ja Tondi ülesõidu rajamise ajal liikluses teisiti?

• Vanasadama trammitee ehitus algas Mere puiesteel Suur-Rannavärava ja Sadama t vahelisel lõigul ning Ahtri ja Hobujaama t ristmikul. Suletud on liiklus Mere pst kesklinna suunal Suur-Rannavärava tänavast Ahtri tänavani ning Ahtri t Reidi tee ja Pirita suunal. Rannamäe teelt ja Põhja pst-lt Pirita suunas kulgev liiklus viiakse kokku Põhja pst-le ja Mere pst Põhja-Tallinna sõidusuunale ning Ahtri t kesklinna suunale (põhjapoolsele harule), muutes nimetatud tänavalõigud kahesuunalisteks.
• Mere pst liiklus taastub osaliselt juulis ning täielikult septembris. Mere pst osalise avamise järel suletakse osaliselt liiklus Rannamäe teel. Ahtri t peaks tavapärase liiklus taastuma juuni esimeses pooles. Teistel Vanasadama trammiliini ehitusaladel säilib kevadel ajutine liikluskorraldus, milles saab suvel olema väiksemaid kohalikke muudatusi. Tänavalõike saab avada avanemisi vastavalt tööde edenemisele.
• 7. juuni tööpäeva lõpuni sõidavad teist teed pidi bussid liinil nr 2, 3, 8, 20, 20A, 21, 21B, 34, 38, 41, 41B, 66, 73, 91, 92, 93 ja 96.
• Pärast trammide tagasipöörderingi rajamist Skoone bastioni staadionile jääb Kopli suunda alates 6. maist teenindama ajutine trammiliin nr 1 Kopli – linnahall. Tavapärane trammiliiklus Kopli suunal taastub augustis. Tagasipöörderingi ehitustööde ajal ajavahemikus 3. mail kella 20 kuni 5. mai päeva lõpuni on kogu Kopli suunaline trammiliiklus katkenud. Trammiliin nr 1 suletakse 3. mail kella 20-st kuni 5. mai päeva lõpuni, trammiliinid nr 2 ja 5 ei sõida 3. mail kella 20-st kuni 18. augustini.
• Tondi raudteeülesõidu ehitus algab 15. märtsil. Liikluskorraldus muutub ainult Kotka t sõiduridade vahel. Ehituse ajaks suletakse Tondi t Alevi tristmikust kuni Tondi ülesõiduni. 15. märtsist 1. augustini on suletud Tondi trammide lõppjaam. 15. märtsist 1. augustini lühendatakse trammiliinid nr 3 ja 4 Vana-Lõuna trammide lõppjaamani. Trammid nr 1, 2 ja 5 jätkavad tavapärast liikumist 3. maini kella 20.