Kalevi suursõit oli 1959-2006 toimunud mootorrattaspordi võistlus Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal.
Ajalugu
Esimene Kalevi suursõit toimus 20. septembril 1959 Tallinnas Iru-Lükati–Kloostrimetsa ringrajal.
Viimane Kalevi suursõit toimus 2006. aastal. Võistlus kaotas oma populaarsuse ja hääbusid 1990. aastatel ja 2000. aastate algul kolmel põhjusel: Taasiseseisvunud Eesti Vabariigis olid majanduslikult rasked ajad. 2000. aasta Kalevi suursõidul hukkus Põhja-Iiri mootorratta võidusõitja Joey Dunlop, misjärel paljud ei tahtnud enam võistelda. Viimaseks põhjuseks oli see, et Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrada kasutas tavalisi tänavaid, mille sulgemine oli problemaatiline.
Taaselustamine
2019. aastal oli rääkimisi Kalevi suursõidu taaselustamisest IRRC (International Road Racing Championship) sarjas,[1] kuid plaanid ei teostunud ja võistluseid ei toimunud.
Ringrada
Pikemalt artiklis Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrada
Kalevi suursõidul kasutatud ringrada, Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrada, oli 1965. aastast alates täpselt 6-kilomeetrine rada, mis koosnes järgnevate tänavate lõikudest: Pirita tee, Rummu tee, Kose tee, Lükati tee, Kloostrimetsa tee ja Merivälja tee. See ületas Pirita jõge kaks korda üle Pirita silla ja Lükati silla. Rajal oli 21 kurvi.
Hukkumised
Joey Dunlop
- Pikemalt artiklis Joey Dunlop
2. juulil 2000 hukkus viiekordne maailmameister Joey Dunlop Kalevi suursõidul, kihutades märjal ja libedal teel viimases kurvis vastu puud, mille tagajärjel ta kohe hukkus.[2]
Tõnu Rääk
30. juunil 2001 hukkus Tõnu Rääk Kalevi Suursõidul.[3]
Viited
- ↑ "Kalevi suursõitu plaanitakse taaselustada". Sport. 5. juuni 2019. Vaadatud 6. aprillil 2026.
- ↑ "Kurb aastapäev: motolegendi Joey Dunlopi surm Tallinnas". Eesti Ekspress. Vaadatud 26. märtsil 2026.
- ↑ "Motosõitja Tõnu Räägu hukkumise põhjustas hulgitrauma". www.ohtuleht.ee. Vaadatud 26. märtsil 2026.