Kulbergs peab Air Balticu praeguseid arengueesmärke, sealhulgas plaani opereerida 100 lennukiga ja teenindada 10 miljonit reisijat aastas, liiga ambitsioonikaks. Ta ei ole kindel, kas neil oli piisav majanduslik põhjendus. Samuti kritiseeris ta riigiettevõtete juhtimissüsteemi, väites, et valitsus ei suuda alati tagada piisavat professionaalset järelevalvet.
Samas rõhutas Kulbergs, et Air Baltic on Läti jaoks strateegiliselt oluline ettevõte, kuid see ei saa olla aluseks piiramatule riiklikule rahastamisele. Tema sõnul peab ettevõte tõestama oma suutlikkust muutuda rahaliselt jätkusuutlikuks.
Kulbergs on palunud transpordiminister Rihards Kozlovskisel esitada ettevõtte äriplaan, et valitsus saaks hinnata selle elujõulisust ja otsustada edasise tegevuse üle. Ta märkis, et ootab äriplaani kättesaamist veel sel kuul.
“Eks näis, aga ma arvan, et Air Baltic ei suuda ilma rahasüstita toimida,” ütles Kulbergs.
