Ajalugu, ,

đ“đšđ„đ„đąđ§đ§đš đ€đšđđźđ§đźđ đŁĂ”đ đą 𝐣𝐚 đŻĂ€đ„đąđ€đšđĄđŻđąđ€

Neid kolme fotot vaadates on raske uskuda, et tegemist on sama kesklinna piirkonnaga.

📾 1959. aastal istusid inimesed Narva kohviku vĂ€likohvikus. TĂ€napĂ€eval on seal asfalt, sĂ”idurajad, pidev autodevool ja -mĂŒra.

📾 1914. aastal voolas mööda tĂ€nast JĂ”e (ka Reimanni) tĂ€navat HĂ€rjapea jĂ”gi. Selle kallastel seisid puumajad, ĂŒle vee viisid puusillad ning tĂ€naval liikusid hobuvankrid.

📾 1962. aastal olid need samad kolm puumaja veel alles, kuid nende taustale oli kerkinud Eesti Kaabli tehase hoone (pool sajandit hiljem Eesti Ekspress Grupi kodu). XIX sajandi puidust Tallinn taandus kesklinnas samm-sammult tööstuslinna ees.

KĂ”ige iroonilisem on see, et 1920ndate aastate kohvikukĂŒlalised ei imetlenud sugugi alati romantilist jĂ”evaadet. Eesti Vabariigi ajal kurdeti sageli HĂ€rjapea jĂ”e roiskunud vee haisu ĂŒle, mis rikkus Narva kohviku kĂŒlastajate naudingu.

19. sajandi lÔpus ja 20. sajandi alguses oli jÔgi tööstuse reovete tÔttu tugevalt reostunud ning lÔpuks suunati see 1930. aastatel maa-alusesse kollektorisse. TÀnapÀeval tÀhistavad HÀrjapea jÔe kiunagist sÀngi JÔe ja Reimanni tÀnavad.

Fotode eest tÀnud Margus MÀndveerile, tema lehel on veel palju huvitavaid Tallinna fotosid, eriti Narva maanteest.

Kohvik Narva esine, Eesti Kaabel vasakul on pĂŒsti, Punast RETi pole veel ehitatud. See punane buss ajas rĂ€medalt diislivingu sissse.
HĂ€rjapea jĂ”gi 

Allikas:

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. NÔutavad vÀljad on tÀhistatud *-ga