Kirjeldus
Sukeldunult ulatub Typhoon-klassi allveelaevade veeväljasurve 48 000 tonnini, mis on suurem kui näiteks Kirov-klassi ristlejal või teise maailmasõja aegsel lennukikandjal-lahingulaeval. Sellesse klassi kuuluvad allveelaevad on mõõtmetelt maailma suurimad. Typhoon-klassi allveelaevad on külma sõja aegsed tippteosed. Allveelaevad võivad jääda 120 päevaks märkamatult vee alla, samuti on allveelaevade pardal tagatud meeskonnale mitmeid mugavusi (nt saun, bassein jne), millest muudel sõjalaevadel võib ainult unistada. Typhoon-klassi allveelaevadest on praeguseks kasutusel ainult esimene. Selleks on Dmitri Donskoi, mida kasutatakse testimisjärgus olevate Bulava rakettide jaoks[2]. Typhoon-klassi vahetavad välja uued 4. generatsiooni Borei-klassi allveelaevad, millest kaks esimest, nende seas ka Juri Dolgoruki, on valmis ja katsetusjärgus[3].
Laevad
| Nimi |
Kiil maha pandud |
Vette lastud |
Teenistusse võetud |
Hetke seis |
| Dmitri Donskoi[4] |
30. juuni 1976 |
27. september 1980 |
29. detsember 1981 |
Teenistuses. Ehitati ümber projektiks 941UM , et testida Bulava rakette [5]. |
| TK-202 |
22. aprill 1978 |
23. september 1982 |
28. detsember 1983 |
1999. aastast teenistusest välja arvatud, lõigati vanarauaks aastatel 2003–2005 |
| TK-12 Sibirsk |
19. aprill 1980 |
17. detsember 1983 |
26. detsember 1984 |
1996. aastast teenistusest välja arvatud, lõigati vanarauaks aastatel 2006–2008 |
| TK-13 |
13. veebruar 1982 |
30. aprill 1985 |
26. detsember 1985 |
1997. aastast teenistusest välja arvatud, lõigati vanarauaks aastatel 2007–2009 |
| TK-17 Arhangelsk |
9. august 1983 |
12. detsember 1986 |
15. detsember, 1987 |
2006. aastast reservis, põhirelvastus ei ole kasutusel. |
| TK-20 Severstal[6] |
27. august 1985 |
11. aprill 1988 |
19. detsember 1989 |
2004. aastast reservis, põhirelvastus ei ole kasutusel. |
| TK-210 |
1986 |
1990 (lõigati vanarauaks) |
|
|