Kuigi Taani politsei soovitas kodanikel esialgu droonivaatlustest teada anda, siis tuli kõnesid nii palju, et politsei pidi inimestel paluma enam mitte helistada iga kord, kui taevas valgust näevad.
Kolmapäeva õhtul õnnestus seitsmel kodanikul helistada Põhja-Sjællandi politseisse kahtlase drooni kohta Hillerødis, vahendab DR.
51-aastasel mehel, kes drooni filmimisega seoses lennutas, oli selleks luba ja ta oli politseid eelnevalt hoiatanud.
Kuid see juhtum on üks paljudest teadetest, mida riigi politseipiirkonnad on saanud pärast droonidega seotud juhtumeid, mis on sel nädalal viinud mitme lennujaama sulgemiseni.
DR-i andmetel teatasid kõik riigi 12 politseipiirkonda, et nad on saanud tavapärasest rohkem teateid droonide tegevuse kohta. Kuid sageli on need täiesti seaduslikud ja kahjutud droonid, märgib politsei.
Paljud droonid, mida inimesed märkavad, ei kujuta endast iseenesest probleemi ega seaduserikkumist ning teie kui kodanik ei peaks sellistes olukordades midagi ette võtma, edastas Põhja-Sjællandi politsei oma aruandes.
Kopenhaagenis sai politsei 24 tunni jooksul üle 100 teate pärast droonilendu, mis sulges esmaspäeval Kopenhaageni lennujaama peaaegu neljaks tunniks.
Kesk- ja Lääne-Sjællandi politsei on sel nädalal saanud umbes 20 kõnet päevas, ütleb politseiinspektor Paw Kaltoft. Kuid valdav enamus droonivaatlustest pole helistamist väärt, ütleb ta.
Te ei tohiks politseisse helistada iga kord, kui näete taevas valgust. Kui märkate midagi, mis on väga tõenäoliselt droon, võite seda uurida. Aga parem, kui te kaks korda järele mõtlete, ütles ta väljaandele P4 Copenhagen.
Aga kuidas otsustada, kas droon on kahtlane?
„Eriti oluline on asukoht, mis määrab, kas droon on kahtlane või mitte,” ütleb SDU droonikeskuse dotsent Henrik Skov Midtiby.
Droonide tegevus lennujaamade ümbruses pakub võimudele erilist huvi.
Üldiselt ei ole lubatud lennata tsiviillennujaamadest või sõjaväelennuväljadest 2 kilomeetri raadiuses. Kui teil pole droonioperaatori A2-sertifikaati, on piirang veelgi kaugemal – vastavalt 5 kilomeetrit tsiviillennuväljade ja 8 kilomeetrit sõjaväelennuväljade puhul.
Järgmisena on tihedalt asustatud alade kohal lendamine sageli ebaseaduslik. Kui lendate suurema drooniga 50 meetri kõrgusel, peab drooni all olema sama suur vaba ring teistele inimestele.
Peate olema kindel, et lennupiirkonnas ei ole drooni all kedagi ja sellise linna nagu Kopenhaagen kohal võib see olla keeruline, ütleb Henrik Skov Midtiby.
Väiksemate droonidega (alla 250 grammi) on lubatud lennata „kõrvaliste” inimeste kohal, kuid mitte kogunemiste kohal. Taani Transpordiameti droonitsoonide kaardilt on näha, kus ei ole lubatud lennata.
Enamiku legaalsete droonilendude puhul on läheduses droonipiloot.
Tavaliselt on kohapeal keegi, kes näitab väga selgelt, et ma seda drooni juhin, ütleb Henrik Skov Midtiby.
Üldreeglina peab operaator drooni kogu aeg palja silmaga nägema – see tähendab ilma binoklit, kaamerat või ekraani kasutamata.
Avatud alal ei tohi droonist olla kaugemal kui 500 meetrit. Tihedalt asustatud aladel vähem, ütleb ta.
Henrik Skov Midtiby sõnul on pimedas lendavad droonid üldiselt kahtlased.
Valdav enamus droonilendudest Taanis on seotud fotode või videote tegemisega. Tavaliselt pole sul õhtul eriti head põhjust drooni lennutada, kui soovid pilte teha, ütleb ta.
Välismaal on samuti droone, mis lennutavad pakke punktist A punkti B. Aga meil Taanis pole neid eriti palju, ütleb SDU dotsent.
Kahtlased droonilennud, mis on sel nädalal viinud lennuliikluse peatamiseni muuhulgas Kopenhaageni lennujaamas ja Aalborgi lennujaamas, on eristunud ka selle poolest, et need toimuvad hilisõhtul või öösel.
Kui näete taevas kahtlast valgust, aitab liikumismuster kindlaks teha, kas tegemist on drooni või õhusõidukiga. Kui objekt näib liikuvat sirgjooneliselt, võib see olla õhusõiduk, kuna nad muudavad kurssi harvemini. Kui see seevastu hüppab üles-alla, natuke nagu jaanimardikas või midagi sellist, siis on asi hoopis teine, ütleb Henrik Skov Midtiby.
Mitme väikese propelleriga droon – multirootordroon – suudab õhus paigal seista ja liikuda järsemalt kui õhusõiduk või fikseeritud tiivaga droon.
Pärast Kopenhaageni lennujaamas salapäraste droonide kaadrite nägemist hindab SDU droonikeskuse Henrik Skov Midtiby, et tegemist on multirootordroonidega.
Kui arvate, et olete märganud kahtlast drooni, soovitab Kesk- ja Lääne-Sjællandi politseiinspektor Paw Kaltoft teil droonist foto teha – või veel parem, video teha.
Ja me tahame tõesti, et inimesed oleksid väga täpsed selle suhtes, mida nad näevad, ütleb ta.
Milline droon välja näeb? Kas sellel on tiivad või mitu väikest propellerit? Kas sellel on tuled? Milline on selle täpne asukoht?
Me tahame tõesti selliseid üksikasju, sest saame neid edasises töös kasutada, ütleb Paw Kaltoft Kesk- ja Lääne-Sjællandi politseist.
Kuidas seda teha
Kui te kodanikuna märkate ebaseaduslikku või kahtlast droonitegevust, saate aidata järgmiselt:
Dokumenteerige juhtum põhjalikult, näiteks pildistades ja filmides tegevust oma mobiiltelefoniga. Ärge suumige sisse, et drooni saaks maastikku või piirkonda paigutada. Filmige julgelt pikki järjestusi.
Helistage numbril 1-1-4, kus teilt küsitakse muuhulgas järgmist:
Kus ja millal te drooni täheldasite?
Milline droon välja näeb?
- Kui suur on droon?
- Kas droonil on tiivad või rootorid?
- Kas droonil on tuled? Mis värvi need on?
- Kas on muid tunnuseid?
Kas teate läheduses asuvaid lennujaamu või muud kriitilist infrastruktuuri?
Kuidas droon lendas?
Kas näete ja saate kirjeldada drooni pilooti?
Allikas: Taani politsei
The post Taani politsei ujutati droonikõnedega üle – paluti enam mitte helistada appeared first on eestinen.