Береговой самолет ПЛО «Токай»[1] ВМС Императорской Японии (яп. 陸上哨戒機「«東海»」/九州Q1W Кайгун рикудзё: сё:кайки «То:кай»/Кюсю Кю-ити-дабуру)[2] — двухмоторный цельнометаллический противолодочный ЛА берегового базирования на вооружении ВМС Императорской Японии. Разработан в КБ авиазавода «Кюсю» в 1942—1943 гг., строился малой серией до конца войны. Условное обозначение ВВС союзников «Лорна» («Lorna»)
Модификации
Серийные
- «Токай-1-1» (Q1W1) — с силовой установкой «Амакадзэ»
- «Токай-2-1» (Q1W2) — с деревянной обшивкой хвостовой части
Опытные
- «ТТЗ № 17» (Q1W) — 1 опытная ед.
- «Токай-Рэн» (Q1W1-K) — 1 ед. УБЛА с деревянной обшивкой хвостовой части
Характеристики
| Береговой ЛА ПЛО «Токай»[1] ВМС Императорской Японии | ||
| Шифр ВМС (заводской) |
«Токай-1-1» (Q1W1) | |
|---|---|---|
| Технические | ||
| Экипаж | 3 чел. | |
| Длина | 12,1 м | |
| Высота | 4,1 м | |
| Размах крыла (площадь) |
16 м (38,2 м²) | |
| Снаряженная (сухая) масса |
5,4 т (3,1 т) | |
| Силовая установка | ||
| Число | 2 ед. | |
| Двигатель | «Амакадзэ» | |
| Объем | 18 л | |
| Мощность | 450 л. с. | |
| Тяговооружённость: | 0,3 л. с./кг | |
| Лётные | ||
| Максимальная (крейс.) скорость |
320 км/ч (240 км/ч) | |
| Нагрузка на крыло |
126 кг/м² | |
| Скороподъемность | 3,8 м/с | |
| Потолок | 4,5 км | |
| Дальность | 1,3 тыс. км | |
| Вооружение | ||
| Стрелковое | хвостовое 1 ед. 7,7 мм | |
| Подвесное | 2 ед. кал. 250 кг | |
Примечания
Литература
- R. J. Francillon. Japanese aircraft of the Pacific War. — Лондон: Putnam & Company Ltd, 1970. — 570 с. — ISBN 0-37000-033-1.
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|  | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||