Tatra 500 HB (Karosa T 500 HB; horský bus) — трёхосный автобус, выпускаемый в 1950-х годах[1][2][3].
Конструкция
Дизайн был разработан в 1948 году, когда Karosa совместно с Tatra Koprivnice представили первый прототип. Компания Karosa разработала кузов Монокок, а компания Tatra Koprivnice разработала шасси.
В 1954 году автобус проходил испытания в горных местностях. Он имел заднюю поворотную ось, среднюю ось Praga. Дизайн кузова разработан Йозефом Содомкой Янгером.
Воздух в салон поступал из закрываемого воздухозаборника над передними окнами по каналам над боковыми окнами. Воздух выходил из салона через более чем 40 тысяч маленьких отверстий в потолке в щель двойного потолка, а оттуда выходили две заслонки в потолке.
Примечания
- ↑ Horský autobus měl 40 tisíc dírek na stropě a někdy nechtěl zatáčet (чеш.). iDNES.cz (27 декабря 2017). Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
- ↑ Vůz Technické muzeum Tatra Kopřivnice - (Karosa-Tatra 500HB) | seznam-autobusu.cz. seznam-autobusu.cz. Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
- ↑ Unikátní bus Tatra vznikl natruc. Objel Evropu, viděl Moskvu, teď zas ožil (чеш.). iDNES.cz (13 ноября 2019). Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
Ссылки
- Tatra 500 HB ve filmech a seriálech na IMCDb.org
- Popis s fotogalerií na www.tatraportal.sk
- Horský autobus měl 40 tisíc dírek na stropě a někdy nechtěl zatáčet
Автобусы Karosa | |
|---|---|
| Городские | |
| Пригородные междугородние | |
| Междугородние д/с | |
| Сочленённые | |
