Olaf Scholz

Volkswagen Taroсреднеразмерный пикап[1] немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с февраля 1989 года по март 1997 года. Вытеснен с конвейера моделью Volkswagen Amarok.

История

Volkswagen Taro (вид сзади)

Производство автомобиля Volkswagen Taro стартовало в феврале 1989 года, в дополнение к Volkswagen Caddy. За основу Volkswagen Taro была взята японская модель Toyota Hilux.

Автомобиль Volkswagen Taro производился в немецком городе Ганновер. Долгое время Volkswagen Taro оснащался дизельным двигателем внутреннего сгорания объёмом 2,4 литра, мощностью 83 л. с. Позднее автомобили оснащались бензиновым двигателем внутреннего сгорания[2][3].

Производство было остановлено в марте 1997 года[4][5].

Примечания

  1. Volkswagen Taro Press Release. — Sep 1994.
  2. Модификации Volkswagen Taro. avto-russia.ru. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
  3. Rex, Rainer, ed. (July 1989), Lastauto Omnibus Katalog 1990 [Truck and bus catalog(нем.), vol. 19, Motor-Presse-Verlag GmbH und Co. KG, pp. 44–45, 81531/89001
  4. Volkswagen Taro (Typ 7A). Drive-Classic. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
  5. Volkswagen Taro: История модели, фотогалерея и список модификаций. a2goos.com. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
No tags for this post.