RG-32 — семейство бронеавтомобилей, разработанное и производимое южноафриканской фирмой BAE Land Systems South Africa. Производство начато в 2002 г.

Кузов — четырёхдверный, цельнометаллический сварной бронированный с несколькими бойницами для стрелкового оружия. В крыше — два люка. Бронирование обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибром до 7,62 мм и от одиночной противотанковой мины ТМ-57.

Первоначальная версия RG-32 имела колёсную формулу 4 × 2, массу 3 т и карбюраторный двигатель.

Впоследствии разработан вариант RG-32 Scout с колёсной формулой 4 × 4 и дизельным двигателем, отвечающий требованиям ООН.^[1]

• Экипаж — 5 чел.
• Колёсная формула — 4 × 4.
• Полная масса — 3500 кг
• Полезная нагрузка — 500 кг
• Двигатель — 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом.
• Рабочий объём — 3,75 л.
• Мощность — 150 л. с.
• Трансмиссия — 3-ступенчатая автоматическая.
• Максимальная скорость — 120 км/ч.

Затем были разработаны военные версии RG-32M и RG-32LTV.

RG-32M1^[2]

• Экипаж — 5 чел.
• Колёсная формула — 4 × 4.
• Двигатель — 6-цилиндровый турбодизель Steyr M16TCA.
• Рабочий объём — 3,2 л.
• Мощность — 100 л. с.
• Трансмиссия — 3-ступенчатая автоматическая Chrysler.
• Максимальная скорость — 120 км/ч.

Всего к началу 2009 г. произведено до 800 машин семейства RG-32.

• ООН^{[источник не указан 3231 день]}
• ЮАР — 400^{[источник не указан 3231 день]}
• Египет — 112^{[источник не указан 3231 день]}
•  Грузия - 2^[3]
• Швеция — 360 RG-32M (В ВС Швеции имеют обозначение Terrängbil 16 Galten) по состоянии на 2016 год ^[4]
• Саудовская Аравия — 46^{[источник не указан 3231 день]}
• Словакия — более 7 единиц RG-32M по состоянии на 2016 год ^[5]
• Финляндия^[6] — 6.
• Танзания — 15 (для полиции)^{[источник не указан 3231 день]}
• Ирландия — 27 RG-32M по состоянии на 2016 год ^[7]