Nissan S130 — спортивный автомобиль, выпускавшийся японской компанией Nissan с 1978 по 1983 год. На экспортных рынках автомобиль продавался под названиями Datsun 280ZX, Nissan Fairlady Z и Nissan Fairlady 280Z. В 1984 году на смену S130 пришёл 300ZX.

Впервые Nissan S130 был представлен в июне 1978 года. Модель являлась преемником Nissan S30.

По сравнению с предыдущим поколением, нормы выбросов и аэродинамика были заметно улучшены. Также автомобиль отличается улучшенными подвеской, звукоизоляцией, сиденьями, оснащением и аудиосистемой. Масса была немного снижена. Дизайн экстерьера был эволюционным, менее округлым и с более интегрированными бамперами. Многие детали, включая задний мост и гидроусилитель руля, позаимствованы у Datsun 810, а подвеска — у Bluebird 910. Впереди установлена подвеска Макферсон, а задняя — независимая^[1].

Коэффициент лобового сопротивления был уменьшен с 0,467 до 0,385, а коэффициент подъёмной силы — с 0,41 до 0,14^[2]. В 1982 году автомобили прошли фейслифтинг^[3].

Nissan S130 оснащался рядными шестицилиндровыми двигателями серии Nissan L. Изначально автомобиль оснащался 2,0-литровым двигателем L20ET, а с 1981 года — L28ET. Двигатели развивают мощность 130 кВт (180 л. с.) и крутящий момент 275 Н⋅м. Существуют и другие варианты^[4].

• 
  Nissan Fairlady Z 200Z-T
• 
  Datsun 280ZX Turbo
• 
  Фейслифтинг задней части
• 
  Дон Девендорф и Тони Адамович участвовали на Datsun 280ZX Turbo в чемпионате IMSA GTO 1983 года

• Nissan Z
• Nissan 280Z
• Nissan 300ZX
• Двигатель Nissan L

• Datsun Spirit
• Технические характеристики 280ZX